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運價終止13連漲，多航線下跌，美西大降溫

來源：搜航網(wǎng) 時間：2024-07-16 分享：

據(jù)央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間12日晚，也門胡塞武裝軍事發(fā)言人葉海亞·薩雷亞發(fā)表講話稱，胡塞武裝通過導(dǎo)彈和無人機對違反其航行禁令的“Charysalis”號輪船進行了兩次襲擊，襲擊地點分別為紅海和曼德海峽。

此外，胡塞武裝在7月14日的一份聲明中表示，海軍、無人機部隊和導(dǎo)彈部隊在亞丁灣對以色列船只“MSC UNIFIC”號進行了聯(lián)合行動，并擊中目標(biāo)。
同日，美國中央司令部（USCENTCOM）發(fā)表聲明稱，過去24小時內(nèi)，中央司令部部隊在紅海成功摧毀了兩架胡塞武裝無人駕駛飛行器（UAV）和一艘無人駕駛水面艦艇（USV）。美軍中央司令部部隊還在也門胡塞武裝控制的地區(qū)成功摧毀了一架胡塞無人機。

目前，紅?；靵y的局勢仍在持續(xù)，但集裝箱海運價格已有降溫的跡象。

7月12日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為3674.86點，較上期下跌1.6%，至此終于結(jié)束了此前連續(xù)13周的上漲趨勢！上期的SCFI已出現(xiàn)放緩趨勢，較前一期只小幅上漲了0.5%，為3733.80點。

此外，不同航線的運價走勢也開始出現(xiàn)分化。

歐洲航線仍在上漲，7月12日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為5051美元/TEU，較上期上漲4.0%；地中海航線出現(xiàn)小幅回落，上海港出口至地中?；靖凼袌鲞\價為5424美元/TEU，較上期微跌0.1%。

美線方面下滑較為顯著，7月12日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價分別為7654美元/FEU和9881美元/FEU，分別較上期下跌5.5%、0.6%。

值得注意的是，美西航線下跌幅度較大。近段時間以來，MSC、ONE、ZIM等船司已陸續(xù)推出美西新航線和加班船，由于新增運力的投入、需求減弱，該航線的壓力正在緩解，運價隨之降溫。

美西兩個大港——洛杉磯港和長灘港近日公布了5月份的集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。洛杉磯港5月集裝箱吞吐量752,893TEU，同比下降3%。前5個月，洛杉磯港總吞吐量同比增長了18%。

同期，長灘港集裝箱吞吐量為695,937TEU，同比下降約8%。今年前5個月，該港吞吐量為3,449,181TEU，同比增長10%。

南美航線在經(jīng)過較大幅度上漲后，本周市場運價也從高位回落。上海港出口至南美基本港最新市場運價為8760美元/TEU，較上期下跌2.9%。

據(jù)了解，7月份前運往南美的新能源汽車出貨量開始出現(xiàn)下降，疊加船司加班船和新航線的投入，供給顯著增加。并據(jù)搜航網(wǎng)獨家內(nèi)部消息稱，在拉美航線方面，船東已開始降價，幅度在500-1000美金左右。



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