中遠海運特運宣布征收新附加費

來源：中國航務(wù)周刊時間：2023-11-07 分享：

中遠海運特運表示，將在正常運費的基礎(chǔ)上，充分考慮航線及船型特點、貨物類型、提供的服務(wù)等因素，對附加費進行合理估算。

中遠海運特運日前發(fā)布通告稱，鑒于歐盟碳排放交易系統(tǒng)（EU-ETS）將于2024年1月1日起正式對海運業(yè)實施，將明顯增加其運營成本，因此，該公司計劃從2024年1月1日起，在涉及歐盟的航線上引入ETS附加費。

中遠海運特運通告

該公司進一步解釋稱，將在正常運費的基礎(chǔ)上，充分考慮航線及船型特點、貨物類型、提供的服務(wù)等因素，對附加費進行合理估算。

中遠海運特運還公布了附加費指引，具體包括：紙漿3.5美元/運費噸；半潛船原則上根據(jù)實際碳排放量核定；集裝箱為120美元/TEU、240美元/FEU；重大件、件雜貨及其他貨物為4.0美元/運費噸。

中遠海運特運強調(diào)，將致力于推動綠色航運，努力降低碳排放強度，希望與合作伙伴在船舶新能源使用等方面合作。

此前，包括馬士基、達飛、赫伯羅特等班輪巨頭，均宣布將征收ETS附加費。

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