當(dāng)?shù)貢r間周六晚間(12月9日)，也門胡塞武裝發(fā)布聲明稱，如果食品和藥品無法進(jìn)入加沙地帶，任何前往以色列的船只都將成為該組織武裝部隊(duì)的“合法攻擊目標(biāo)”(不限國籍、無論船舶的所有權(quán)是否與以色列有關(guān))。

該組織警告稱，考慮到海上航行安全，所有國際航運(yùn)公司都應(yīng)避免與以色列港口進(jìn)行交易。

據(jù)《華爾街日報》周四報道，拜登政府敦促以色列不要對胡塞武裝最近的襲擊做出回應(yīng)，以免引發(fā)更廣泛的地區(qū)沖突。但以色列國家安全委員會主席查奇·哈內(nèi)格比在周六晚間接受第12頻道采訪時表示，如果國際社會不應(yīng)對也門胡塞武裝構(gòu)成的威脅，“以色列就會采取行動?！?/span>但沒有詳細(xì)說明將采取哪些措施。

海緊張局勢升級，30%的集裝箱船隊(duì)將陷入困境

巴以大規(guī)模沖突爆發(fā)后，胡塞武裝多次宣稱對以色列境內(nèi)目標(biāo)和途經(jīng)也門海岸的“以色列船只”發(fā)動襲擊。

本月3日，胡塞武裝在一份聲明中表示，該組織當(dāng)天在紅海南部曼德海峽附近，用無人機(jī)和導(dǎo)彈分別對兩艘“無視胡塞武裝海軍警告”的“以色列船只”進(jìn)行了襲擊。其中包括一艘集裝箱船遭到胡塞武裝無人機(jī)發(fā)射的火箭彈擊中該輪“Number 9”號為英國公司Castle Harbour所有、東方海外OOCL運(yùn)營。

如果紅海緊張局勢持續(xù)升級，更多集裝箱船可能會受阻。根據(jù)Linerlytica日前的最新報告，紅海船只遭遇襲擊的加劇可能會導(dǎo)致30%的集裝箱船隊(duì)陷入困境需要改道。

以色列航運(yùn)公司Zim和丹麥馬士基等船公司宣布，已經(jīng)改變了某些船只的航線，以避開紅海地區(qū)。11月初，路透社(Reuters)報道稱，自沖突開始以來，保費(fèi)增長了10倍。以色列Zim船公司已宣布，增加的成本將作為戰(zhàn)爭費(fèi)轉(zhuǎn)嫁給客戶。

目前，馬士基和赫伯羅特等船公司已宣布，明年1月份開始征收戰(zhàn)爭風(fēng)險附加費(fèi)。