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中國(guó)新出口訂單繼續(xù)收縮,傳統(tǒng)旺季期望再延后?!
1、2023年8月31日國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心和中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布了中國(guó)采購經(jīng)理指數(shù),PMI為49.7%,比上月上升0.4個(gè)百分點(diǎn),制造業(yè)景氣水平進(jìn)一步改善,不過仍在收縮區(qū)間。
2、新出口訂單略有修復(fù)到46.7%也仍在相對(duì)較低的收縮區(qū)
3、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級(jí)統(tǒng)計(jì)師趙慶河
解讀:8月份,制造業(yè)PMI回升至49.7%,在調(diào)查的21個(gè)行業(yè)中,有12個(gè)行業(yè)PMI環(huán)比上升,制造業(yè)景氣水平進(jìn)一步改善。
(一)生產(chǎn)需求同步回升。生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為51.9%和50.2%,比上月上升1.7和0.7個(gè)百分點(diǎn),均為近5個(gè)月以來的高點(diǎn),特別是新訂單指數(shù)4月份以來首次升至擴(kuò)張區(qū)間,制造業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)加快,市場(chǎng)需求有所改善。從行業(yè)看,農(nóng)副食品加工、化學(xué)原料及化學(xué)制品、汽車等行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)均高于53.0%,產(chǎn)需兩端較為活躍。
(二)企業(yè)采購意愿增強(qiáng)。在制造業(yè)生產(chǎn)和市場(chǎng)需求改善的帶動(dòng)下,近期企業(yè)采購活動(dòng)有所加快,采購量指數(shù)升至擴(kuò)張區(qū)間,為50.5%,高于上月1.0個(gè)百分點(diǎn)。從行業(yè)看,化學(xué)原料及化學(xué)制品、汽車等行業(yè)采購量指數(shù)和反映原材料進(jìn)口變化情況的進(jìn)口指數(shù)環(huán)比均有所上升,且位于53.5%以上的較高運(yùn)行水平。
(三)價(jià)格指數(shù)持續(xù)上升。隨著近期部分大宗商品價(jià)格上漲,以及企業(yè)采購活動(dòng)加快,制造業(yè)市場(chǎng)價(jià)格總體水平有所回升,主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)比上月上升4.1和3.4個(gè)百分點(diǎn),分別為56.5%和52.0%,其中出廠價(jià)格指數(shù)重返擴(kuò)張區(qū)間。從行業(yè)看,農(nóng)副食品加工、石油煤炭及其他燃料加工等行業(yè)主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)處于60.0%以上高位,環(huán)比上升均超過7.0個(gè)百分點(diǎn)。
(四)大中小型企業(yè)PMI均有所回升。大型企業(yè)PMI為50.8%,比上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)三個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間,大型企業(yè)景氣水平穩(wěn)中有升。中、小型企業(yè)PMI分別為49.6%和47.7%,比上月上升0.6和0.3個(gè)百分點(diǎn),景氣水平繼續(xù)改善。從產(chǎn)需看,大、中型企業(yè)生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)均位于擴(kuò)張區(qū)間,產(chǎn)需兩端同步增長(zhǎng);小型企業(yè)兩個(gè)指數(shù)雖低于臨界點(diǎn),但環(huán)比回升較為明顯。
(五)企業(yè)信心有所增強(qiáng)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為55.6%,比上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)兩個(gè)月位于較高景氣區(qū)間,表明隨著近期一系列宏觀調(diào)控政策措施密集出臺(tái),企業(yè)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展信心進(jìn)一步增強(qiáng)。從行業(yè)看,除紡織業(yè)外,其他行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均位于景氣區(qū)間,尤其是農(nóng)副食品加工、汽車等行業(yè)位于60.0%以上高位景氣區(qū)間,企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展前景較為樂觀。
調(diào)查結(jié)果還顯示,市場(chǎng)需求不足仍是當(dāng)前企業(yè)面臨的主要問題,制造業(yè)恢復(fù)發(fā)展基礎(chǔ)尚需進(jìn)一步鞏固。
4、續(xù)?最航運(yùn) | 集裝箱海運(yùn)和航空貨運(yùn)疲軟至少到2024年中期?Linerlytica今天給到的最新數(shù)據(jù)也可見一斑。遠(yuǎn)東-美西的每周運(yùn)力將在本周(即第35周)下降12%至269580TEU,而第34周為305480TEU,因?yàn)榻衲?9班定期航班中的10班將在本周被取消或暫停。盡管進(jìn)行了運(yùn)力調(diào)整,8月27日至8月28日期間出發(fā)的6次航班的初步平均利用率已降至82%,而第34周還有85%,這對(duì)于進(jìn)一步的GRI來說不是一個(gè)理想的市場(chǎng)環(huán)境。明天(9月1日)GRI可能會(huì)小幅提高現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi),但這種增長(zhǎng)不太可能持續(xù)。
5、美線明顯偏短偏低的”旺季“將集裝箱班輪運(yùn)輸業(yè)對(duì)美國(guó)進(jìn)口大幅增長(zhǎng)的希望延后到了12月底和1月初春節(jié)前,就目前來看也只是期望?,F(xiàn)在貨主、貨代、船公司都不確定屆時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)反彈,盡管零售商們有在春節(jié)前補(bǔ)足庫存的傳統(tǒng)。?去庫存仍在繼續(xù),仍有很大的空間和必要進(jìn)一步減少庫存,使庫存與銷售的比率恢復(fù)到2019年新冠疫情前的水平。比如,盡管服裝批發(fā)商已經(jīng)將庫存從2022年的高點(diǎn)減少了11.7%,但如果他們目前的銷售水平繼續(xù)保持疲軟,那么服裝批發(fā)商將需要進(jìn)一步削減32%的庫存!才能使其Inventory-to-Sales Ratio恢復(fù)到2019年的水平。此外,家具、電器和電子產(chǎn)品批發(fā)商等一些行業(yè)的庫存最近才開始下降,假設(shè)銷售額保持在當(dāng)前水平,他們需要將庫存削減17%,以實(shí)現(xiàn)與2019年相同的庫存與銷售額比例。
6、7月份美國(guó)從亞洲的進(jìn)口達(dá)到了今年迄今的峰值,11個(gè)月來新高。但這一數(shù)字仍比2022年7月下降了10%。不過11月和12月預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)8%和10.7%,由于去年基數(shù)的回落。Hasbro、Dollar General和Walmart的顧問兼前物流主管Kevin Parkerson表示,美國(guó)進(jìn)口量大幅反彈的前景不斷受到抑制。目前,跨太平洋地區(qū)最快可能恢復(fù)傳統(tǒng)季節(jié)性的是在中國(guó)新年之前,屆時(shí)制造業(yè)生產(chǎn)傳統(tǒng)上會(huì)在明年2月10日開始的為期兩周的假期中放緩。傳統(tǒng)上,從年底寒假到中國(guó)新年這段時(shí)間被業(yè)內(nèi)視為零售商重新進(jìn)貨意愿和運(yùn)營(yíng)商控制能力的晴雨表,以滿足普遍增加的需求?!叭欢议_始越來越多地聽說,需要至少等到明年第二季度,除非發(fā)生什么重大事件”
7、1—7月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額39439.8億元,同比下降15.5%,降幅比1—6月份收窄1.3個(gè)百分點(diǎn)。
1—7月份,在41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中,13個(gè)行業(yè)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng),28個(gè)行業(yè)下降。主要行業(yè)利潤(rùn)情況如下:電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)51.2%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長(zhǎng)33.7%,通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)14.5%,專用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)2.1%,汽車制造業(yè)增長(zhǎng)1.0%,石油和天然氣開采業(yè)下降11.4%,紡織業(yè)下降20.3%,煤炭開采和洗選業(yè)下降26.2%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)下降26.4%,非金屬礦物制品業(yè)下降28.8%,農(nóng)副食品加工業(yè)下降32.6%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降36.7%,化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)下降54.3%,石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)下降87.0%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降90.5%。