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歐洲大港碼頭罷工，擁堵、中斷情況極為嚴(yán)重
貨代巨頭德迅6日發(fā)布預(yù)警通知，鹿特丹APM Maasvlakte II 碼頭因集體勞動(dòng)協(xié)議談判出現(xiàn)重大分歧而停工，導(dǎo)致交通擁堵狀況進(jìn)一步惡化。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日晚間，APM Terminals Maasvlakte II 的工人發(fā)起無限期停工行動(dòng)。據(jù)可靠消息人士稱，當(dāng)前集體勞動(dòng)協(xié)議談判雖在全面推進(jìn)，但協(xié)議內(nèi)容與工會(huì)訴求之間仍存在巨大差距，進(jìn)而引發(fā)此次停工事件。
此次停工將不可避免地對(duì)船舶和集裝箱的運(yùn)輸造成進(jìn)一步延誤。目前，APM 碼頭及鄰近碼頭的擁堵與中斷情況已極為嚴(yán)峻，且在航運(yùn)旺季結(jié)束前，并無緩解跡象。
此類罷工事件極有可能延長(zhǎng)鹿特丹等港口以及北歐其他港口的復(fù)蘇周期。為最大程度降低對(duì)該地區(qū)航運(yùn)業(yè)的影響，各方需盡快協(xié)商解決問題。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日晚間，APM Terminals Maasvlakte II 的工人發(fā)起無限期停工行動(dòng)。據(jù)可靠消息人士稱，當(dāng)前集體勞動(dòng)協(xié)議談判雖在全面推進(jìn)，但協(xié)議內(nèi)容與工會(huì)訴求之間仍存在巨大差距，進(jìn)而引發(fā)此次停工事件。
此次停工將不可避免地對(duì)船舶和集裝箱的運(yùn)輸造成進(jìn)一步延誤。目前，APM 碼頭及鄰近碼頭的擁堵與中斷情況已極為嚴(yán)峻，且在航運(yùn)旺季結(jié)束前，并無緩解跡象。
此類罷工事件極有可能延長(zhǎng)鹿特丹等港口以及北歐其他港口的復(fù)蘇周期。為最大程度降低對(duì)該地區(qū)航運(yùn)業(yè)的影響，各方需盡快協(xié)商解決問題。
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