在美線運(yùn)價大幅上漲的帶動下，最新一期上海出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)SCFI上漲3.17％至953.6點(diǎn)，結(jié)束連三跌。不同航線因各自的供需基本面不同，走勢出現(xiàn)分化。歐地航線繼續(xù)下跌，美西、美東每40尺柜運(yùn)價分別上漲20.03%、14.9％。

在船公司減班控艙的調(diào)控下，多家貨代透露，已接到美線7月1日每40尺柜運(yùn)價調(diào)升大約400美元的通知。

相對來看，歐洲線、地中海線則是繼續(xù)跌，每20尺柜運(yùn)價分別下跌30美元、122美元。業(yè)界透露，運(yùn)價相對高的地中海航線，吸引新船、大船持續(xù)投入，搶貨殺價拉低運(yùn)價。

多家船公司、貨代表示，目前歐美市場實(shí)際貨量不多，支撐運(yùn)價上漲力度有限。

根據(jù)SCFI最新報價：

美線：需求表現(xiàn)穩(wěn)定，供求關(guān)系平衡，航商執(zhí)行漲價計劃，推動即期市場運(yùn)價大幅上漲。

上海到美西：運(yùn)價1408美元/FEU，上漲235美元，漲幅20.03％；

上海到美東：運(yùn)價2368美元/FEU，上漲307美元，漲幅14.9％。

歐地航線：需求缺乏增長動力，供求平衡不理想，導(dǎo)致市場運(yùn)價持續(xù)下行。

上海到歐洲：運(yùn)價763美元/TEU，下跌30美元，跌幅3.78%；

上海到地中海：運(yùn)價每1466美元/TEU，下跌122美元，跌幅7.68％。

南美線(桑托斯)：每箱運(yùn)價2532美元，周漲113美元，漲幅4.67%；

東南亞線(新加坡)：每箱運(yùn)價169美元，周漲4美元，漲幅2.42%。