6月24日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局反壟斷執(zhí)法二司網(wǎng)站公示“迪拜環(huán)球港務(wù)物流自由區(qū)公司收購(gòu)嘉宏海運(yùn)有限公司等公司股權(quán)案”。公示期：2024年6月24日至2024年7月3日?。

對(duì)中國(guó)企業(yè)

迪拜環(huán)球港務(wù)物流于2019年11月17日成立于阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)迪拜杰貝阿里自由區(qū)，是一家供應(yīng)鏈和物流服務(wù)供應(yīng)商。

迪拜環(huán)球港務(wù)是一家跨國(guó)公司，其主要業(yè)務(wù)為港口碼頭運(yùn)營(yíng)、海運(yùn)服務(wù)、自由貿(mào)易區(qū)和貨物裝卸及物流服務(wù)。

嘉宏海運(yùn)于2018年1月11日成立于開曼群島，是一家國(guó)際物流服務(wù)供應(yīng)商，主要從事貨運(yùn)代理服務(wù)和合同物流服務(wù)。

此次收購(gòu)旨在進(jìn)一步拓展迪拜環(huán)球港務(wù)物流在物流領(lǐng)域的市場(chǎng)份額和影響力。

2024年4月8日，迪拜環(huán)球港務(wù)物流自由區(qū)公司（“迪拜環(huán)球港務(wù)物流”）分別與嘉宏物流控股有限公司（“嘉宏控股”）、拓領(lǐng)（亞洲）私人有限公司（“拓領(lǐng)”）簽署股權(quán)購(gòu)買協(xié)議（“協(xié)議”）。

根據(jù)協(xié)議，迪拜環(huán)球港務(wù)物流擬收購(gòu)嘉宏海運(yùn)有限公司（“嘉宏海運(yùn)”）及其子公司（合稱“嘉宏海運(yùn)集團(tuán)”，其中包括嘉宏海運(yùn)和拓領(lǐng)的合資企業(yè)嘉宏物流有限公司（“嘉宏物流”））全部已發(fā)行股本（“本交易”）。

本交易前，嘉宏海運(yùn)由嘉宏控股直接全資持有，嘉宏物流由嘉宏海運(yùn)持有75%的股權(quán)、由拓領(lǐng)持有25%的股權(quán)。本交易后，嘉宏海運(yùn)集團(tuán)將由迪拜環(huán)球港務(wù)物流單獨(dú)控制，進(jìn)而由迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)有限公司（“迪拜環(huán)球港務(wù)”）間接控制。

根據(jù)此前報(bào)道信息，總部位于迪拜的迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)（DP World）雄心勃勃地計(jì)劃在全球范圍內(nèi)開設(shè)超過(guò)100個(gè)貨運(yùn)代理辦事處。

DP World集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，這一擴(kuò)張戰(zhàn)略正值全球物流和供應(yīng)鏈行業(yè)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，隨著企業(yè)日益重視對(duì)其供應(yīng)鏈的控制，其全球布局顯得尤為關(guān)鍵。

然而，在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，貨代物流企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。整合趨勢(shì)不斷加速，行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，同時(shí)今年運(yùn)價(jià)強(qiáng)勢(shì)上漲，對(duì)貨代企業(yè)的生存能力構(gòu)成了嚴(yán)峻考驗(yàn)。

面對(duì)這些挑戰(zhàn)，貨代物流企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和優(yōu)化自身業(yè)務(wù)模式，以適應(yīng)市場(chǎng)變化，確保在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立于不敗之地。