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重磅！海參崴將成為中國內(nèi)貿(mào)中轉口岸

來源：央廣網(wǎng)、每日經(jīng)濟新聞、中國航務周刊、外航運時間：2023-05-17 分享：

俄海參崴港將成內(nèi)貿(mào)貨物跨境中轉口岸。

近日，海關總署官網(wǎng)發(fā)布海關總署公告2023年第44號（關于進一步拓展吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務范圍的公告），為落實國家振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略部署，促進利用境外港口開展內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸合作。

海關總署決定進一步拓展吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務范圍。新規(guī)旨在促進利用境外港口，開展內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸合作。

現(xiàn)就有關事宜公告如下：

一、同意在原有吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務范圍的基礎上，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港（海參崴港）為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸中轉口岸，增加浙江省舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港2個港口為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸入境口岸。

二、跨境運輸過程中，運輸企業(yè)須采取有效防控措施，防止動植物疫情和外來物種傳入。

三、其余事項按照海關總署公告2014年第42號執(zhí)行。

該公告自2023年6月1日起實施。

海關總署介紹了實施背景，東北地區(qū)是我國重要能源、原材料和商品糧的生產(chǎn)和儲備基地，由于運力有限，東北地區(qū)運往南方的物資難以及時運出。

這不僅成為制約該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要瓶頸之一，也使我國其他地區(qū)難以有效利用這些重要資源。

多年來，海關總署一直對“北貨南運”問題十分關注，多次積極主動協(xié)調(diào)有關主管部門，對東北省份提出的內(nèi)貿(mào)貨物借道國際水域運輸?shù)膫€案請示，予以支持和協(xié)助。

考慮到運力緊張問題長期存在，海關總署還專門組織人員調(diào)查研究，探索建立長效機制，解決實際問題。

同時，為開辟適宜的運輸路線，黑龍江省政府也多次組織有關部門和企業(yè)赴俄濱海邊區(qū)考察出海運輸通道，并已就運輸線路及港口問題與俄有關方面達成共識。

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