近日，MSC地中海航運(yùn)官網(wǎng)發(fā)布公告，將征收亞洲至美國和加拿大的貿(mào)易的緊急運(yùn)營附加費(fèi)(EOS)。

由于停工、罷工或其他與勞工有關(guān)的原因而導(dǎo)致的美國港口預(yù)期的運(yùn)營中斷，MSC宣布實(shí)施緊急運(yùn)營附加費(fèi)(EOS)，適用范圍從中國、日本、韓國和東南亞運(yùn)往美國東海岸、墨西哥灣和加拿大東海岸的所有貨物，生效日期為2024年10月27日。

在目的港付款。除另有通知，冷藏箱及開頂、平架及罐式集裝箱專用設(shè)備的所有收費(fèi)均與干貨的收費(fèi)相同。

此外，地中海航運(yùn)還公布了美國港口發(fā)生罷工情況下的臨時訂艙政策以及相關(guān)收費(fèi)等，詳情如下：

同時，MSC還發(fā)布了“關(guān)于美國東部和墨西哥灣沿岸港口罷工”的預(yù)警和最新臨時政策通知。

【訂艙政策】

如果發(fā)生罷工，9月30日或之后所有美東和墨西哥灣沿岸的出口訂單可能需要調(diào)整預(yù)訂，包括轉(zhuǎn)到其他船只或取消預(yù)訂。

通過美東和墨西哥灣沿岸港口的新出口預(yù)訂：MSC將繼續(xù)接受干貨訂單；由于2024年10月1日或之后出發(fā)的船舶的港口罷工，MSC保留不接受通過這些港口的新冷藏預(yù)訂的權(quán)利。

【滯期費(fèi)、滯留費(fèi)和日租費(fèi)政策】

MSC敦促客戶在10月1日之前轉(zhuǎn)移貨柜，許多碼頭都延長了閘口工作時間。請查看碼頭網(wǎng)站是否有更新。

滯期費(fèi)和滯留費(fèi)(港口儲存和碼頭內(nèi)貨柜使用)：MSC將遵循碼頭政策，僅按成本價(jià)通過罷工期間碼頭征收的任何滯期費(fèi)；MSC將在罷工期間停止對滯留費(fèi)的計(jì)時，一旦罷工結(jié)束，將根據(jù)其費(fèi)率恢復(fù)計(jì)費(fèi)。

日租收費(fèi)(碼頭外超出免費(fèi)期的使用費(fèi))：MSC將在罷工期間停止計(jì)費(fèi)，一旦罷工結(jié)束，將恢復(fù)按其費(fèi)率計(jì)費(fèi)；MSC拒絕承擔(dān)因罷工和無法進(jìn)入碼頭而產(chǎn)生的任何責(zé)任。

【鐵路貨運(yùn)和內(nèi)陸貨運(yùn)政策】

MSC將使其政策與鐵路貨運(yùn)運(yùn)營商保持一致。如果鐵路運(yùn)營商停止接受運(yùn)往美國東海岸和墨西哥灣港口的集裝箱，MSC將采取相同的措施。

【訂艙政策】

如果發(fā)生罷工，所有美東和墨西哥灣沿岸10月1日或之后的進(jìn)口訂單可能需要調(diào)整預(yù)訂，包括轉(zhuǎn)到其他船只或取消預(yù)訂。

通過美國東部和墨西哥灣沿岸港口的新進(jìn)口預(yù)訂：MSC將繼續(xù)接受干貨預(yù)訂；MSC保留不接受通過這些港口的新冷藏訂單的權(quán)利，拒絕承擔(dān)因冷藏集裝箱留在碼頭而引起的罷工所產(chǎn)生的任何責(zé)任。

【滯期費(fèi)、滯留費(fèi)和日租費(fèi)政策】

MSC敦促客戶在10月1日之前提取他們的進(jìn)口貨物，許多碼頭都延長了閘口時間。查看碼頭網(wǎng)站是否有更新。

滯期費(fèi)和滯留費(fèi)(港口儲存和碼頭內(nèi)貨柜使用)：MSC將遵循碼頭政策，僅按成本價(jià)通過罷工期間碼頭征收的任何滯期費(fèi)；MSC將在罷工期間停止對滯留費(fèi)的計(jì)時，一旦罷工結(jié)束，將根據(jù)實(shí)際恢復(fù)計(jì)費(fèi)。

日租收費(fèi)(碼頭外超出免費(fèi)期的使用費(fèi))：在罷工期間，MSC將停止按日收費(fèi)。一旦罷工結(jié)束，MSC將恢復(fù)按其費(fèi)率計(jì)費(fèi)；MSC將拒絕承擔(dān)因罷工和無法將空集裝箱返回碼頭而產(chǎn)生的任何責(zé)任。