全球屏息以待運(yùn)價(jià)何時(shí)反彈，最新SCFI指數(shù)顯示四大航線運(yùn)價(jià)齊上揚(yáng)，各航線反彈幅度加大：

北美航線：在連續(xù)調(diào)整之后，運(yùn)價(jià)水平已跌至低位。本周，運(yùn)輸需求總體平穩(wěn)，部分航商采取控制運(yùn)力規(guī)模的措施推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)反彈。

上海至美西：運(yùn)價(jià)1292美元/FEU，周漲144美元，漲幅12.54％（業(yè)界認(rèn)為運(yùn)價(jià)跌勢(shì)已到盡頭)。

上海至美東：運(yùn)價(jià)2147美元/FEU，周漲137美元，漲幅6.82％。

歐地航線：運(yùn)輸需求保持平穩(wěn)，供求關(guān)系平衡，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅走高。

上海至歐洲：本期歐線運(yùn)價(jià)877美元/TEU，漲14美元，漲幅1.62%。

上海至地中海：本期地中海航線運(yùn)價(jià)1621美元/TEU，周漲19美元，漲幅1.19％。

南美航線：(桑托斯)每箱運(yùn)價(jià)1817美元，周漲96美元，漲幅5.58%

波斯灣航線：近期運(yùn)輸需求表現(xiàn)良好，供求平衡情況較好，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上行。運(yùn)價(jià)為1092美元/TEU，較上期上漲5.0%。

澳新航線，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)對(duì)各類物資的需求表現(xiàn)較為疲軟，供需基本面轉(zhuǎn)弱，即期訂艙價(jià)格延續(xù)下行走勢(shì)。運(yùn)價(jià)為267美元/TEU，較上期下跌16.0%。

東南亞線(新加坡)每箱運(yùn)價(jià)196美元，周跌3元，跌幅1.51%。

進(jìn)入4月以來，業(yè)界開始喊漲價(jià)，漲價(jià)通知也已送達(dá)客戶手上。陽明、萬海指出，運(yùn)價(jià)應(yīng)回到合理水準(zhǔn)，正在談判的遠(yuǎn)東-北美線合約，客戶也沒有不斷砍價(jià)，而是希望船公司能提供穩(wěn)定艙位及合理運(yùn)價(jià)，推估美國(guó)線長(zhǎng)約新約價(jià)有望比現(xiàn)貨價(jià)格高。