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12月28日，人民幣匯率狂拉，日內(nèi)升幅漲超400點(diǎn)。與此同時(shí)，A股大漲，再度登上熱搜。機(jī)構(gòu)指出，短期，隨著權(quán)重板塊以及核心權(quán)重股的率先企穩(wěn)，在北向資金大舉抄底之際，市場(chǎng)情緒和信心暫時(shí)回升，A股也放量迎來(lái)大漲，反攻之際或預(yù)示著歲末以及跨年行情正式開(kāi)啟。A股放量大漲，發(fā)生了什么？A股三大指數(shù)集體反彈，創(chuàng)業(yè)板指漲近4%。截至收盤(pán)，滬指漲1.38%，深證成指漲2.71%，創(chuàng)業(yè)板指漲3.85%。北證50指數(shù)上漲2.68%。

隨著紅海危機(jī)的急劇升溫，國(guó)際海運(yùn)運(yùn)價(jià)上漲明顯，對(duì)亞歐航線(xiàn)造成了首當(dāng)其沖的沖擊。據(jù)報(bào)道，40尺柜的平均運(yùn)價(jià)已攀升至4000-5000美元，較基本運(yùn)價(jià)飆漲了1.5倍。同時(shí)，中東航線(xiàn)的20尺柜運(yùn)價(jià)周漲幅也達(dá)到了25.7%。這一突如其來(lái)的運(yùn)價(jià)上漲給那些趕著農(nóng)歷新年前急需出運(yùn)和高附加值的貨物帶來(lái)了巨大壓力。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，一些貨主開(kāi)始考慮將海運(yùn)轉(zhuǎn)為海陸聯(lián)運(yùn)或?？章?lián)運(yùn)。據(jù)貨代業(yè)內(nèi)人士透露，上周從中國(guó)到北歐的空運(yùn)價(jià)格開(kāi)始攀升，漲

12月27日，在岸人民幣兌美元于7.14-7.15區(qū)間波動(dòng)，最高升至7.1435，最低跌至7.1499；離岸人民幣日內(nèi)高開(kāi)后轉(zhuǎn)跌，在北美交易時(shí)段一度失守7.16關(guān)口，后續(xù)回升至7.14附近。具體數(shù)據(jù)顯示，人民幣兌美元中間價(jià)報(bào)7.1002，下調(diào)37點(diǎn)；上一交易日中間價(jià)報(bào)7.0965元，官方收盤(pán)價(jià)報(bào)7.1445，夜盤(pán)收盤(pán)價(jià)報(bào)7.1425。在岸人民幣兌美元北京時(shí)間16:30官方收?qǐng)?bào)7.1437，較上一交易日官方收盤(pán)價(jià)漲8點(diǎn)，較上日夜盤(pán)收盤(pán)跌12點(diǎn)；在岸人民幣兌美元北京時(shí)間28

開(kāi)羅12月28日電 法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（CMA CGM）26日表示，目前正在制定計(jì)劃，逐步增加通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的船只數(shù)量，并一直關(guān)注局勢(shì)，隨時(shí)準(zhǔn)備根據(jù)需要及時(shí)重新評(píng)估和調(diào)整計(jì)劃。達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)在聲明中說(shuō)：“我們正在采取一切可能的措施，盡量減少我們的船只和貨物的延誤和不便，同時(shí)在南紅海地區(qū)仍然存在不確定性的背景下，始終確保最大限度的安全?！鄙虡I(yè)船只在曼德海峽遭到也門(mén)胡塞武裝襲擊后，12月16日，該公司暫停了紅海的集裝箱運(yùn)

·關(guān)鍵產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)與朋友圈三大支撐力支撐我國(guó)外貿(mào)持續(xù)回暖。·中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議傳遞明年我國(guó)外貿(mào)發(fā)展兩大新信號(hào)：一方面，更加注重外貿(mào)新動(dòng)能新業(yè)態(tài)的培育；另一方面，更加注重提高外貿(mào)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。·總的來(lái)看，我國(guó)出口規(guī)模穩(wěn)、結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)的特征沒(méi)有改變，我國(guó)在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的鏈主地位不可替代。·中國(guó)已成為全球最佳貿(mào)易伙伴和投資目的地的代名詞，下一個(gè)“中國(guó)”，還是中國(guó)。明年是中華人民共和國(guó)成立75周年，是實(shí)施

由于美國(guó)通脹持續(xù)回落，市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)加息已到尾聲的信念更為堅(jiān)定，對(duì)2024年開(kāi)啟降息的討論也更為頻繁。美元匯率持續(xù)走軟，美元指數(shù)下跌，目前已至五個(gè)月新低。根據(jù)美國(guó)商品期貨交易委員會(huì)（CFTC）數(shù)據(jù)，包括對(duì)沖基金、資產(chǎn)管理公司和其他投機(jī)市場(chǎng)參與者加大對(duì)美元的看跌押注。數(shù)據(jù)顯示，截至上周，有逾3.9萬(wàn)份合約與美元將下跌的預(yù)期掛鉤，比一周前美聯(lián)儲(chǔ)準(zhǔn)備開(kāi)會(huì)時(shí)增加了逾1萬(wàn)份合約。美元現(xiàn)貨指數(shù)目前已經(jīng)跌至2023年7月以來(lái)的最

日前央行宏觀(guān)審慎管理局發(fā)布專(zhuān)欄文章《穩(wěn)慎扎實(shí)推進(jìn)人民幣(7.1445, 0.0020, 0.03%)國(guó)際化》，明確支持離岸人民幣市場(chǎng)健康發(fā)展?；诮鹑谑袌?chǎng)高水平對(duì)外開(kāi)放和“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，隨著人民幣匯率市場(chǎng)化改革的深化以及跨境資金流動(dòng)的日趨頻繁，加速離岸人民幣市場(chǎng)的建設(shè)刻不容緩，一是在外部形勢(shì)波動(dòng)背景下，人民幣匯率走勢(shì)相對(duì)可控；二是境外機(jī)構(gòu)加快增配人民幣資產(chǎn)，離岸市場(chǎng)的發(fā)展將便利人民幣跨境使用，吸引更多的

近日，赫伯羅特、以星、美森、中外運(yùn)等多家船公司發(fā)布了部分4月費(fèi)用征收調(diào)整通知。01赫伯羅特赫伯羅特宣布，從亞洲到拉丁美洲西海岸，墨西哥，加勒比海和中美洲的綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（GRI）上調(diào)。這家德國(guó)航運(yùn)公司表示，對(duì)于用20'和40'干貨集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，包括高立方體設(shè)備和40'非操作冷藏箱，以下費(fèi)率上調(diào)將從4月1日起生效，并將有效，直至另行通知。20英尺干集裝箱：350美元40英尺干集裝箱：500美元40英尺高立方

12月26日，人民幣(7.1447, 0.0081, 0.11%)中間價(jià)報(bào)7.0965，上調(diào)45點(diǎn)，上一交易日中間價(jià)報(bào)7.1010。風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)：美聯(lián)儲(chǔ)全年降息預(yù)期升至6次以上降息預(yù)期進(jìn)一步加劇，CME的美聯(lián)儲(chǔ)觀(guān)察顯示3月的降息概率高達(dá)90%，全年降息預(yù)期超過(guò)6次。12月第4周，10Y美債名義利率下跌1bps至3.90%，10Y美債實(shí)際利率上升2bps至1.71%，10年期盈虧平衡通脹預(yù)期下跌至2.19%。美國(guó)10年-2年期限利差倒掛幅度縮小至41bps。策略師：2024年通脹料將“遠(yuǎn)

受紅海危機(jī)影響，全球航運(yùn)巨頭紛紛選擇停航或改道，與此同時(shí)，包括達(dá)飛、馬士基、赫伯羅特等在內(nèi)的多家集裝箱班輪公司陸續(xù)發(fā)布公告，宣布征收涉歐地紅海附加費(fèi)。達(dá)飛征收“紅海附加費(fèi)”最高3000美元/柜20日，全球第三大集裝箱班輪公司法國(guó)達(dá)飛官方公布新的收費(fèi)：對(duì)于往返吉達(dá)（Jeddah）、尼奧姆港（Port of Neom）、吉布提（Djibouti)、亞丁(Aden)、荷臺(tái)達(dá)(Hodeidah)、蘇丹港(Port of Sudan)、馬薩瓦(Massawa)、柏培拉、亞喀巴、