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本周美聯(lián)儲(chǔ)利率決議、非農(nóng)失業(yè)率等數(shù)據(jù)沖擊市場(chǎng)。市場(chǎng)普遍預(yù)測(cè)美聯(lián)儲(chǔ)將按兵不動(dòng)，通脹下降趨勢(shì)雖然有所放緩，但形勢(shì)最近已經(jīng)改善，足以讓美聯(lián)儲(chǔ)在本周的議息會(huì)議上維持利率不變，但鮑威爾對(duì)后續(xù)貨幣政策仍是市場(chǎng)聚焦的重點(diǎn)。此外10月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)預(yù)計(jì)將放緩至17.2萬，不及前值（33.6萬人），主要是受服務(wù)業(yè)臨時(shí)招聘放緩，以及美國汽車工人罷工的影響。對(duì)于失業(yè)率大概率將與前值3.8%持平。美元指數(shù)日線圖美元指數(shù)上周呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)

近期，澳大利亞海事聯(lián)盟在DP World集團(tuán)的澳大利亞碼頭采取了新一輪受保護(hù)的罷工行動(dòng)。據(jù)DP World表示，當(dāng)前罷工行動(dòng)導(dǎo)致澳大利亞的貨物進(jìn)出口出現(xiàn)了嚴(yán)重的延誤和中斷。通常情況下，卸載一艘船貨物只需要兩天時(shí)間，但現(xiàn)在卻需要七到八天的時(shí)間。該公司強(qiáng)調(diào)，罷工行動(dòng)等造成的中斷和延誤將對(duì)“全國無數(shù)家庭產(chǎn)生令人擔(dān)憂的影響，尤其是在假期準(zhǔn)備的關(guān)鍵時(shí)刻”。公司始終以友好和靈活的態(tài)度進(jìn)行談判，然而，盡管在談判中取得了一些進(jìn)

近期巴西亞馬孫地區(qū)遭遇嚴(yán)重干旱，多條河流水位創(chuàng)下歷史新低，物流受阻。由于水位過低，巴西人的“母親河”——亞馬孫河的部分支流已出現(xiàn)斷流，一些主要支流的貨運(yùn)能力也大幅下降。亞馬孫河貨運(yùn)能力下滑位于南美洲北部的亞馬孫河，是世界第二長(zhǎng)河，卻是世界上流量最大、支流最多的河流。亞馬孫河水位季節(jié)性變化明顯，每年5月至10月為一般意義上的旱季。受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，今年旱季亞馬孫河流域降水顯著減少，以貝倫市為例，今年

10月30日，人民幣(7.3180,0.0009,0.01%)中間價(jià)報(bào)7.1781，上調(diào)1點(diǎn)，上一交易日中間價(jià)報(bào)7.1782。　　美聯(lián)儲(chǔ)11月維持利率不變的概率為97.4%　　CME“美聯(lián)儲(chǔ)觀察”：美聯(lián)儲(chǔ)11月維持利率在5.25%-5.50%區(qū)間不變的概率為97.4%，加息25個(gè)基點(diǎn)至5.50%-5.75%區(qū)間的概率為0.0%。到12月維持利率不變的概率為78.6%，累計(jì)加息25個(gè)基點(diǎn)概率為19.3%，累計(jì)加息50個(gè)基點(diǎn)概率為0.0%。　　華爾街大鱷彼得·希夫：美國經(jīng)濟(jì)“已經(jīng)結(jié)構(gòu)性疲

歐元區(qū)至10月26日歐洲央行主要再融資利率 4.5%，預(yù)期4.50%，前值4.50%?！　±^上個(gè)月將存款利率上調(diào)至創(chuàng)紀(jì)錄的4%之后，歐洲央行周四決定按兵不動(dòng)，與接受彭博調(diào)查的所有經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)測(cè)相符。　　歐洲央行在一份聲明中重申，將利率維持在這一水平足夠長(zhǎng)的時(shí)間會(huì)對(duì)推動(dòng)消費(fèi)者價(jià)格漲幅回到2%的目標(biāo)做出“重大貢獻(xiàn)”。　　與美國和英國的同行一樣，歐洲央行沒有關(guān)上未來通脹沒有足夠快下降的情況下繼續(xù)加息的大門。但經(jīng)濟(jì)學(xué)家和投

由于持續(xù)的高通脹和價(jià)格上漲，漢堡港務(wù)局（HPA）將從2024年1月1日起平均提高6.5%的港口費(fèi)用。通過新的港口費(fèi)，港務(wù)局旨在簡(jiǎn)化關(guān)稅結(jié)構(gòu)。此外，根據(jù)HPA的公告，之前的臨時(shí)大量購買折扣將取消資金，延長(zhǎng)和增加數(shù)量。HPA首席商務(wù)官Friedrich Stuhrmann表示：“我們的目標(biāo)是能夠?yàn)闈h堡港的客戶提供高效的基礎(chǔ)設(shè)施。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，有必要根據(jù)建筑價(jià)格的發(fā)展調(diào)整港口費(fèi)?！贝送猓琀PA宣布，在內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)域，在某些條件下，如果相關(guān)船

盡管美債收益率持續(xù)飆漲令中美利差（10年期中美國債收益率之差）倒掛幅度迭創(chuàng)年內(nèi)高點(diǎn)，人民幣(7.3193,0.0028,0.04%)匯率卻持續(xù)平穩(wěn)波動(dòng)?！　?shù)據(jù)顯示，10月以來，境內(nèi)在岸人民幣對(duì)美元匯率主要徘徊在7.29-7.32之間，期間10年期美債收益率一度大漲至今年以來最高值5.02%，帶動(dòng)中美利差倒掛幅度走闊至年內(nèi)最高值-216個(gè)基點(diǎn)。　　截至10月25日19時(shí)，中美利差倒掛幅度仍徘徊在-212個(gè)基點(diǎn)附近。但在10月前，這個(gè)數(shù)值不

上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 10月27日，人民幣兌美元中間價(jià)上調(diào)2個(gè)基點(diǎn)，報(bào)7.1782。中國人民銀行授權(quán)中國外匯交易中心公布，2023年10月27日銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為：1美元對(duì)人民幣7.1782元，1歐元對(duì)人民幣7.6180元，100日元對(duì)人民幣4.8094元，1港元對(duì)人民幣0.91782元，1英鎊對(duì)人民幣8.7536元，1澳大利亞元對(duì)人民幣4.5746元，1新西蘭元對(duì)人民幣4.2186元，1新加坡元對(duì)人民幣5.2642元，1瑞士法郎對(duì)人民幣8.0116元，1加拿大元對(duì)人民

近日有市場(chǎng)傳言稱，集運(yùn)市場(chǎng)美線、中東線、東南亞線等多條航線出現(xiàn)爆艙現(xiàn)象。據(jù)多家貨代公司回應(yīng)，確有此事，目前這些航線已有價(jià)格反彈趨勢(shì)。有上市貨主方表示，美線方向到月底都已經(jīng)沒艙位了。爆艙了 運(yùn)價(jià)也漲了多名貨代人士透露，雖然有多方向航線爆艙，但這基本上是班輪公司減少船舶運(yùn)力投放的原因。“班輪公司希望推漲明年的（長(zhǎng)協(xié)）運(yùn)價(jià)，因此在年底紛紛縮運(yùn)力抬運(yùn)價(jià)?！庇胸洿耸窟M(jìn)一步表示，由于此次爆艙是人為制造的，因

10月26日，人民幣(7.3178,0.0013,0.02%)中間價(jià)報(bào)7.1784，上調(diào)1點(diǎn)，上一交易日中間價(jià)報(bào)7.1785?！　∶缆?lián)儲(chǔ)11月維持利率不變的概率為97.5%　　CME“美聯(lián)儲(chǔ)觀察”：美聯(lián)儲(chǔ)11月維持利率在5.25%-5.50%區(qū)間不變的概率為97.5%，加息25個(gè)基點(diǎn)至5.50%-5.75%區(qū)間的概率為2.5%。到12月維持利率不變的概率為76.0%，累計(jì)加息25個(gè)基點(diǎn)概率為23.4%，累計(jì)加息50個(gè)基點(diǎn)概率為0.5%?！　C(jī)構(gòu)分析：未來一段時(shí)間內(nèi)，人民幣對(duì)美元匯率走