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今年7月，中央政治局會(huì)議時(shí)隔兩年再度就匯率問題表態(tài)，匯率預(yù)期管理信號(hào)作用強(qiáng)烈。此外，政治局會(huì)議關(guān)于活躍資本市場(chǎng)、適時(shí)調(diào)整優(yōu)化房地產(chǎn)政策等方面的積極表述，有望在一定程度上改善市場(chǎng)的悲觀預(yù)期，對(duì)人民幣匯率形成支撐。綜合來看，在政治局會(huì)議催化、股債市場(chǎng)料將逐步迎來資本流入、美元指數(shù)偏弱震蕩的三重利好下，我們認(rèn)為此輪人民幣匯率持續(xù)貶值的拐點(diǎn)已現(xiàn)。短期內(nèi)，內(nèi)外部因素均有所緩和，人民幣匯率有望偏強(qiáng)運(yùn)行，后續(xù)升

集運(yùn)旺季終于來了？最新一期出爐的上海集裝箱出口運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)上漲10.09點(diǎn)至1039.32點(diǎn)，雖然周漲幅縮小為0.98%，但守住千點(diǎn)大關(guān)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)價(jià)二連漲。美西突破2000美元，美東突破3000美元；歐線繼上期大漲三成后，本期小幅回跌，地中海航線繼續(xù)小幅攀升。業(yè)內(nèi)人士證實(shí)，美線終于順利漲價(jià)，歐洲線各大航商還在努力當(dāng)中。受惠“傳統(tǒng)旺季”第三季度到來，加上各大航商堅(jiān)持合理運(yùn)價(jià)，SCFI集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)兩周上漲，四大主要航線表現(xiàn)

繼馬士基、達(dá)飛7月最后一天宣布8月15日起分別上調(diào)亞洲至澳大利亞和歐洲的FAK費(fèi)率后（擺脫16個(gè)月低迷，全球海運(yùn)費(fèi)創(chuàng)兩年最大漲幅，15日船公司再漲價(jià)），近日，歐洲船公司MSC、馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特等再度宣布征收旺季附加費(fèi)PSS、上調(diào)FAK和GRI。在上調(diào)GRI取得一定成功后，承運(yùn)商嘗試對(duì)印度至美國(guó)的貨物實(shí)施PSS和GRI。地中海航和達(dá)飛輪船已準(zhǔn)備好對(duì)印度至美國(guó)的貨運(yùn)征收新一輪旺季附加費(fèi)(PSS)；其他主要承運(yùn)人，包括馬士基和赫伯羅

上周國(guó)家發(fā)改委介紹了推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況，隨著政策組合拳效果不斷顯現(xiàn)，下半年經(jīng)濟(jì)將在持續(xù)恢復(fù)的基礎(chǔ)上保持穩(wěn)定向好態(tài)勢(shì)。后期在此基礎(chǔ)上仍有望推出新政策新措施，預(yù)計(jì)包括優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、推動(dòng)穩(wěn)外貿(mào)結(jié)構(gòu)等，激發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。本周國(guó)內(nèi)基本面數(shù)據(jù)較多，周二進(jìn)出口年率、貿(mào)易帳等數(shù)據(jù)，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)本次數(shù)據(jù)較前值變化不大，整體仍處于偏弱狀況運(yùn)行；周三7月CPI、PPI數(shù)據(jù)同樣非常重要，預(yù)計(jì)CPI可能還會(huì)階段性下行

今年上半年，面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、外部需求收縮等不利影響，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口完成20.1萬億元，創(chuàng)歷史同期新高；利用外資質(zhì)量提升，特別是高技術(shù)制造業(yè)實(shí)際使用外資增長(zhǎng)28.8%。外貿(mào)外資在重重壓力下持續(xù)穩(wěn)中提質(zhì)。多位專家在接受采訪時(shí)指出，當(dāng)前外貿(mào)外資發(fā)展挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，應(yīng)繼續(xù)采取有力舉措促進(jìn)外貿(mào)外資持續(xù)穩(wěn)中提質(zhì)。外貿(mào)外資韌性較強(qiáng)上半年，我國(guó)堅(jiān)定不移推進(jìn)高水平對(duì)外開放，促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)，更大力度吸引和利用

日前，國(guó)家外匯管理局公布了2023年二季度及上半年國(guó)際收支平衡表初步數(shù)據(jù)。國(guó)家外匯管理局副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人王春英就相關(guān)問題回答了記者提問。問：2023年上半年我國(guó)國(guó)際收支狀況有何特點(diǎn)？答：國(guó)際收支平衡表初步數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年我國(guó)國(guó)際收支保持基本平衡。其中，經(jīng)常賬戶順差1468億美元，與同期國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）之比為1.7%，繼續(xù)處于合理均衡區(qū)間；資本項(xiàng)下跨境資金流動(dòng)總體趨穩(wěn)。一是貨物貿(mào)易順差處于歷史同期較高水

蘇伊士運(yùn)河管理局(SCA)表示，UTC時(shí)間8月5日1130時(shí)，隸屬于SCA的拖船“Fahd”與一艘運(yùn)輸5.2萬噸液化石油氣(LPG)的"CHINAGAS LEGEND"號(hào)油輪發(fā)生碰撞，拖船“Fahd”沉沒。運(yùn)河北行交通從UTC時(shí)間12點(diǎn)開始關(guān)閉，一些船只聚集在52公里處，等待恢復(fù)通行。埃及蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月5日表示，事故造成拖船上1名船員死亡，其余6人獲救。兩名運(yùn)河消息人士稱，"CHINAGAS LEGEND"號(hào)油輪在碰撞中沒有

外貿(mào)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。一直以來，珠三角都是中國(guó)外貿(mào)的晴雨表?！　v史數(shù)據(jù)顯示，珠三角外貿(mào)在全國(guó)外貿(mào)總額中的份額常年保持在20%左右，在廣東外貿(mào)總額中的比值常年保持在95%左右。更確切地說，中國(guó)外貿(mào)看廣東，廣東外貿(mào)看珠三角，珠三角外貿(mào)則主要看廣州、深圳、佛山、東莞。上述4市的外貿(mào)總額合計(jì)約占珠三角9市外貿(mào)的80%以上。　　今年上半年，受全球經(jīng)濟(jì)疲軟和國(guó)際形勢(shì)變化加劇的影響，珠三角整體進(jìn)出口下行壓力繼續(xù)

歐元區(qū)6月PPI同比下降3.4%，降幅創(chuàng)2020年6月以來最大，且超過預(yù)期的下降3.2%，和前值下降的1.6%。PPI下滑主要由能源價(jià)格下降所推動(dòng)。另外7月CPI初值同比放緩至5.3%，但核心通脹依舊頑固，服務(wù)業(yè)通脹仍在加快，且整體通脹與歐央行2%的通脹目標(biāo)相比仍有較大距離。在前期歐洲央行如期加息25個(gè)基點(diǎn)后，預(yù)計(jì)9月期間變數(shù)較大，還需關(guān)注7-8月的通脹等數(shù)據(jù)變化給予決定。歐元兌美元上周呈現(xiàn)震蕩走勢(shì)，匯價(jià)基本圍繞1.0910-1.1045區(qū)間運(yùn)行，

由于美國(guó)“小非農(nóng)”就業(yè)數(shù)據(jù)超預(yù)期，美元指數(shù)再度反彈，加上市場(chǎng)預(yù)期中國(guó)將下調(diào)存款利率，從而中美利差進(jìn)一步擴(kuò)大，人民幣在經(jīng)歷階段性反彈后再度承壓。8月3日，離岸人民幣對(duì)美元一度再次跌破7.2關(guān)口，隨后小幅回升。截至北京時(shí)間當(dāng)日18:40，離岸人民幣對(duì)美元報(bào)7.1829；在岸人民幣對(duì)美元截至16:30收盤報(bào)7.1895，較上一交易日跌103點(diǎn)。在人民幣匯率再度逼近7.2之時(shí)，財(cái)政部于8月2日在香港增加人民幣債券發(fā)行，比原計(jì)劃增加60億元至