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經(jīng)貿(mào)宏觀
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人民幣貶值放緩,本周不排除繼續(xù)貶值
5月中國(guó)制造業(yè)PMI為48.8%,低于前值46.2和預(yù)期值49.4,連續(xù)三個(gè)月放緩,短期內(nèi)體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)景氣水平回落,擴(kuò)內(nèi)需仍是后期經(jīng)濟(jì)回升的關(guān)鍵,但分項(xiàng)數(shù)據(jù)觀察裝備制造業(yè)、消費(fèi)品行業(yè)均有不同程度的上漲;非制造業(yè)PMI為54.5,同樣低于前值56.4和預(yù)期值55.2,今年以來(lái)該項(xiàng)數(shù)據(jù)始終保持在54%以上波動(dòng),非制造業(yè)延續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng)勢(shì)頭。從大環(huán)境觀察市場(chǎng)的短期波動(dòng)不改經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期平穩(wěn)的趨勢(shì)。隨著穩(wěn)投資、促消費(fèi)和穩(wěn)就業(yè)相關(guān)政策持續(xù)發(fā)力。預(yù)計(jì)下
來(lái)源:匯金天祿公眾號(hào) 2023-06-05 -
蘇伊士運(yùn)河又堵了!一艘駛往中國(guó)的船舶發(fā)生故障擱淺
埃及蘇伊士運(yùn)河管理局4日(周日)表示,一艘船舶當(dāng)天上午在蘇伊士運(yùn)河因發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)故障停船,造成航運(yùn)暫停受阻。當(dāng)時(shí)三艘拖船將該船拖至停泊區(qū)以進(jìn)行進(jìn)一步處理。這艘船舶故障短暫擾亂了這條全球重要航道的交通。蘇伊士運(yùn)河管理局(SCA)在一份聲明中表示,懸掛馬耳他國(guó)旗的“SEAVIGOUR”油輪在運(yùn)河南向行駛12公里處發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障后拋錨。據(jù)悉,油輪“SEAVIGOUR”在蘇伊士運(yùn)河塞得港區(qū)開始南向航行后不久,于UTC時(shí)間6月4日4時(shí)50分左
來(lái)源: 海運(yùn)網(wǎng) 2023-06-05 -
土耳其匯率或繼續(xù)暴跌!謹(jǐn)防目的港棄貨、拒付風(fēng)險(xiǎn)
近日,土耳其里拉對(duì)美元匯率跌至1美元兌換20.077里拉,再創(chuàng)歷史新低。而今年年初至今,里拉已經(jīng)下跌了7%以上,在過(guò)去十年中貶值了90%以上。該國(guó)正在努力應(yīng)對(duì)生活成本危機(jī)、貨幣暴跌和外匯儲(chǔ)備枯竭。藍(lán)灣資產(chǎn)管理公司策略師Tim Ash表示,由于土耳其外匯儲(chǔ)備有限,實(shí)際利率大幅為負(fù),里拉面臨的壓力巨大。摩根士丹利的分析師表示,如果埃爾多安繼續(xù)維持低利率的政策,土耳其里拉將面臨在當(dāng)前基礎(chǔ)上暴跌29%的風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道稱,如果土耳
來(lái)源:海運(yùn)網(wǎng) 2023-06-02 -
美西現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)下降18%!集裝箱船越來(lái)越慢……
受歐美通脹和需求疲軟影響,航運(yùn)公司仍未看到來(lái)自中國(guó)出口訂單的顯著增長(zhǎng)。由于看不到即將到來(lái)的旺季增長(zhǎng),東西貿(mào)易航線的集裝箱現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)上周再次承壓。一家總部位于中國(guó)深圳的貨代公司開出了從寧波或青島到鹿特丹每40英尺1000美元的運(yùn)價(jià),有效期至6月10日。此外,一家大型船公司已將托運(yùn)人從鹽田、南沙和廈門到一系列北歐港口合同的“特殊”FAK費(fèi)率調(diào)整為850美元/40英尺,自6月1日起生效,有效期至6月14日。在跨太平洋航線上,受
來(lái)源:外航運(yùn) 2023-06-02 -
MSC:重開這條中歐航線
在2M聯(lián)盟宣布將于2025年1月起終止運(yùn)營(yíng)后,2M聯(lián)盟成員之一——全球第一大班輪公司地中海航運(yùn)(MSC),已開始更多地獨(dú)立運(yùn)營(yíng)航線。此前由2M運(yùn)營(yíng)的連接中國(guó)和北歐港口的Swan航線,在暫停服務(wù)較長(zhǎng)一段時(shí)間后,將作為MSC的獨(dú)立航線重新推出,該航線西行首航船計(jì)劃于6月9日啟航。MSC表示,Swan航線將提供中國(guó)至比利時(shí)、荷蘭、盧森堡、波蘭及波羅的海國(guó)家的運(yùn)輸服務(wù)。此外,Swan航線還將是首個(gè)提供從亞洲直航波蘭格丁尼亞港和立陶宛克萊
來(lái)源:中國(guó)航務(wù)周刊 2023-06-02 -
人民幣:一度破7.13關(guān)口 接下來(lái)怎么走?
5月31日,離岸人民幣、在岸人民幣跌破“7.1”關(guān)口。離岸人民幣兌美元跌幅擴(kuò)至416點(diǎn)報(bào)7.1315元,創(chuàng)2022年11月30日以來(lái)新低。中國(guó)外匯交易中心的數(shù)據(jù)顯示:6月1日,人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)7.0965,調(diào)貶144個(gè)基點(diǎn)。5月31日,人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)7.0821,調(diào)貶3個(gè)基點(diǎn)。近半個(gè)月來(lái),人民幣對(duì)美元的匯率多數(shù)時(shí)間維持在“7”上方,這是去年底以來(lái)人民幣再次破“7”。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),5月國(guó)內(nèi)制造業(yè)PMI不及預(yù)期以及早盤美元指數(shù)的拉升
來(lái)源:國(guó)際商報(bào)、外市場(chǎng) 2023-06-02 -
4月全社會(huì)用電量增速超8% 高技術(shù)及裝備制造業(yè)用電量增長(zhǎng)超一成
記者從國(guó)家能源局獲悉:4月份,全社會(huì)用電量6901億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)8.3%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)用電量88億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)12.3%;第二產(chǎn)業(yè)用電量4814億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)7.6%;第三產(chǎn)業(yè)用電量1155億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)17.9%;城鄉(xiāng)居民生活用電量844億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)0.9%。1至4月,全社會(huì)用電量累計(jì)28103億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)4.7%。電力數(shù)據(jù)是反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“晴雨表”。4月份,在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)好轉(zhuǎn)、政策效應(yīng)持續(xù)釋放、上年同期基數(shù)較低等
來(lái)源:中國(guó)政府網(wǎng) 2023-05-31 -
歐元:維持寬幅波動(dòng)
歐元兌人民幣上周呈現(xiàn)沖高回落走勢(shì),5月23日最高漲至7.6207后震蕩下行,目前跌至7.5845附近,預(yù)計(jì)本周匯價(jià)繼續(xù)維持寬幅波動(dòng)為大概率事件,下方關(guān)注7.5430附近支撐。
來(lái)源:匯金天祿公眾號(hào) 2023-05-30 -
人民幣:短期貶中長(zhǎng)期仍升
美元兌人民幣上周繼續(xù)延續(xù)多頭趨勢(shì),5月25日匯價(jià)刷新反彈高點(diǎn)7.0788,其后有所回撤,截止5月29日,亞洲市場(chǎng)匯價(jià)基本圍繞7.0680附近運(yùn)行。從短期觀察,匯價(jià)并沒(méi)有結(jié)束上漲的趨勢(shì),預(yù)計(jì)短線調(diào)整過(guò)后仍有望繼續(xù)呈現(xiàn)上漲行情,上方關(guān)注上周高點(diǎn)7.0788附近阻力,下方可以留意7.0380。中國(guó)外匯交易中心的數(shù)據(jù)顯示:5月30日,人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)7.0818,調(diào)貶243個(gè)基點(diǎn)。5月29日,人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)7.0575,調(diào)升185個(gè)基點(diǎn)。高級(jí)
來(lái)源:匯金天祿公眾號(hào)、國(guó)際商報(bào)) 2023-05-30 -
美元:或再度沖高
美元指數(shù)上周呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)走勢(shì),匯價(jià)最高觸及104.42,刷新3月17日以來(lái)的新高,因此,短期美指走勢(shì)依舊為多頭趨勢(shì),短線暫不要盲目看空。5月29日,亞洲市場(chǎng)美指圍繞104.20附近運(yùn)行,距離上周高點(diǎn)較為接近,預(yù)計(jì)短期再度沖高的概率依舊偏大,短線一旦突破104.42后,有望繼續(xù)出現(xiàn)慣性上行走勢(shì)。
來(lái)源:匯金天祿公眾號(hào) 2023-05-30