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美元兌人民幣由于五一假期影響，匯價(jià)延續(xù)震蕩走勢，圍繞6.8918-6.9194區(qū)間波動(dòng)，截止5月8日，匯價(jià)處在6.9140附近運(yùn)行。自4月26日最高上探至6.9421后，匯價(jià)整體略有回撤，但基本呈現(xiàn)上有壓力，下有支撐的走勢特征，并不具備持續(xù)大幅度上行的動(dòng)力，鑒于美元指數(shù)整體弱勢特征明顯，有望出現(xiàn)破位下行走勢。因此，美元兌人民幣短期反彈可能是暫時(shí)趨勢，隨時(shí)可能再度出現(xiàn)轉(zhuǎn)弱的行情走勢，本周需關(guān)注6.8900附近的支撐。中國外匯交易中心

美元指數(shù)呈現(xiàn)震蕩下行走勢，5月2日最高上探至102.40后，當(dāng)日即告回落走勢。截止5月8日亞洲市場匯價(jià)保持弱勢格局不變。本周需關(guān)注前期低點(diǎn)100.78附近的支撐。一旦此位置被跌破匯價(jià)有望延續(xù)下行走勢。

5月5日，第133屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì)（廣交會(huì)）落下帷幕?！　闹悄苤圃?、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車到智慧生活、孕嬰童用品，廣交會(huì)上，中國制造所展現(xiàn)出的創(chuàng)新性、引領(lǐng)性受到全球客商廣泛贊譽(yù)。一次次洽談、一筆筆訂單，中國外貿(mào)的韌性和活力充分彰顯?！　×?xí)近平總書記指出，“要繼續(xù)發(fā)揮出口對經(jīng)濟(jì)的支撐作用”“加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國”。

陽明海運(yùn)董事長鄭貞茂3日表示，以目前全球經(jīng)濟(jì)來看，集運(yùn)業(yè)景氣度下行可能遞延到第二季度甚至第三季度，而即便景氣度變好，也不代表運(yùn)價(jià)就會(huì)上升，主要是因?yàn)榻?、明兩年集裝箱航運(yùn)市場都處于供過于求狀態(tài)，其認(rèn)為船公司要有長期抗戰(zhàn)的準(zhǔn)備！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，美聯(lián)儲(chǔ)發(fā)布最新的聯(lián)邦公開市場委員會(huì)（FOMC）貨幣政策會(huì)議紀(jì)要，根據(jù)會(huì)議紀(jì)要公布的內(nèi)容，美聯(lián)儲(chǔ)將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間上調(diào)25個(gè)基點(diǎn)到5%-5.25%之間。自2022年3月以來，美聯(lián)儲(chǔ)已經(jīng)在10次加息中累計(jì)上調(diào)了500個(gè)基點(diǎn)，并開啟了新一輪量化緊縮。不過，在此次聲明中，美聯(lián)儲(chǔ)刪除了“一些額外的政策收緊可能是合適的”和“形成足夠限制性的貨幣政策立場”的措辭，令外界猜測這可能是暫停加息的信號(hào)。美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾

俄烏沖突爆發(fā)后，美國和歐盟宣布已對俄羅斯進(jìn)行多輪制裁，全球眾多班輪公司包括以馬士基為首的多家船公司相繼退出了為俄羅斯提供服務(wù)的航線，中國到俄羅斯的海運(yùn)航線大受影響，一度出現(xiàn)市場“真空”，出現(xiàn)尋求將貨物從中國運(yùn)往圣彼得堡的解決方案。

由于歐美需求依舊疲軟貨量沒有明顯回升，以致五一長假前出貨潮不如預(yù)期，原本船公司發(fā)出5月1日的GRI漲價(jià)計(jì)劃因市場低迷失去支撐，期望拉高美線運(yùn)價(jià)再次落空。不過五一假期后，船公司相繼發(fā)布6月1日起上調(diào)綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)(GRI)、征收BUC(Bunker Charge)燃油費(fèi)和PCC(PANAMA CANAL CHARGE)巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)。

1.國辦發(fā)布18條措施穩(wěn)外貿(mào)4月25日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見》（下稱《意見》）?！兑庖姟窂耐厥袌觥⒎€(wěn)規(guī)模、金融支持、創(chuàng)新發(fā)展以及優(yōu)化環(huán)境等方面提出18條舉措?！兑庖姟芬c(diǎn)：提升貿(mào)易便利化水平。深入推進(jìn)“單一窗口”建設(shè)，擴(kuò)大“聯(lián)動(dòng)接卸”、“船邊直提”等措施應(yīng)用范圍，提高貨物流轉(zhuǎn)效率。穩(wěn)步實(shí)施多元化稅收擔(dān)保，助力企業(yè)減負(fù)增效。

2023年以來，疫情形勢快速好轉(zhuǎn)，2023年一季我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值高達(dá)9.89萬億元，同比增長了4.8%度。外貿(mào)“成績單”亮眼，但是外貿(mào)、貨代行業(yè)為什么生意卻不見好轉(zhuǎn)？近日，商務(wù)部國際貿(mào)易談判代表兼副部長王受文也表示我國外貿(mào)一季度進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)了4.8%的增長，這是非常不容易的，實(shí)現(xiàn)了“開門穩(wěn)”。但是必須看到，我國的外貿(mào)形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻，面臨不少困難和挑戰(zhàn)。國務(wù)院出臺(tái)了新一輪措施，以推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)。

日前，從湖南省商務(wù)廳獲悉，今年一季度，湖南外貿(mào)每月增長率分別為47.2%、66.4%、66.7%，進(jìn)出口總值達(dá)1793.8億元，同比增長58.3%。其中，電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品成為湖南新優(yōu)勢出口產(chǎn)品，同比增長82.1%。一季度，湖南與222個(gè)國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來頻繁。其中東盟、美國和歐盟為前三大貿(mào)易伙伴，進(jìn)出口值分別為411.5億元、189.5億元和154.8億元。