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近兩年，全球集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)和延誤都在飆升和加劇，但障礙目前正以很快的速度減少，預(yù)計(jì)將在明年第一季度恢復(fù)正常。根據(jù)Sea-Intelligence的數(shù)據(jù)，2022年10月，全球集裝箱航運(yùn)公司的船期可靠性環(huán)比提高了6.6%，是2022年以來最大的月度改善。船期可靠性恢復(fù)到了52%，這相當(dāng)于兩年前的水平。馬士基10月的船期可靠性為56.4%，是準(zhǔn)班率最高的船公司，其次是MSC，船期可靠性為52.7%。達(dá)飛是10月份第三家船期可靠性超過50%的船公司。其

據(jù)美國財(cái)經(jīng)網(wǎng)站CNBC供應(yīng)鏈熱圖的最新數(shù)據(jù)顯示，由于需求暴跌，美國在中國的制造業(yè)訂單下降了40%。Worldwide Logistics Group表示，由于需求銳減，來自亞洲的集裝箱運(yùn)費(fèi)持續(xù)下降，在船舶利用率達(dá)到新低的情況下，迫使航運(yùn)公司取消比以往任何時(shí)候都多航次。由于集裝箱船取消航行和海運(yùn)承運(yùn)人延誤，美國物流經(jīng)營者正準(zhǔn)備應(yīng)對1月初從中國運(yùn)送貨物的延誤。HLS援引的貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，10月份美國從亞洲的進(jìn)口量驟降至20個(gè)月以來的最低水平

12月5日晚，英國鐵路、海事和運(yùn)輸工人全國聯(lián)盟（RMT）工會(huì)宣布，預(yù)計(jì)Network Rail和火車公司的約4萬名鐵路工人計(jì)劃從12月24日下午6點(diǎn)起開始進(jìn)行4天大罷工直至27日，以爭取改善薪酬及待遇。屆時(shí)，罷工前后的日子將會(huì)出現(xiàn)交通中斷。RMT稱，這是對已經(jīng)宣布并于下周開始的鐵路工人罷工的補(bǔ)充。此前，運(yùn)輸業(yè)員工協(xié)會(huì)（TSSA）12月2日宣布，鐵路工人將舉行四個(gè)48小時(shí)的罷工行動(dòng)，分別是：12月13-14日、12月16-17日、明年1月3-4日和1月6-7

隨著國內(nèi)疫情防控政策更加科學(xué)與精準(zhǔn)，疊加市場預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)即將放緩加息步伐令美元持續(xù)下跌等因素，人民幣匯率在11月份累計(jì)飆漲1300點(diǎn)后，本周，人民幣兌美元延續(xù)反攻態(tài)勢，一舉突破“7”心理關(guān)口，盤中一度觸及3個(gè)月新高6.9293。

全球運(yùn)力供需失衡，海運(yùn)價(jià)格持續(xù)調(diào)整。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，上海港至美西航線運(yùn)價(jià)跌破1500美元/FEU(40英尺集裝箱)成本線大關(guān)，近期集運(yùn)公司紛紛加大調(diào)控艙位力度，以最合適的運(yùn)力規(guī)模應(yīng)對市場需求變化。

12月5日，在岸、離岸人民幣對美元匯率出現(xiàn)強(qiáng)勢拉升，雙雙收復(fù)“7”關(guān)口，這是自今年9月中旬人民幣匯率“破7”以來，重回“6”字頭。

對于外貿(mào)人來講，跟進(jìn)客戶的次數(shù)往往不是成交的決定性因素，與客戶建立溝通之后的有效跟進(jìn)才是決定成交的關(guān)鍵因素，如何才能讓每一次跟進(jìn)都成為有效跟進(jìn)呢？

12月1日，赫伯羅特發(fā)布通知稱，即日起，將根據(jù)船舶實(shí)際離港時(shí)間（ATD），暫時(shí)取消適用于首次訂艙確認(rèn)（BC）的重量偏差超過3噸的貨物的重量誤申報(bào)費(fèi)（FIO）。同時(shí)，與VGM提交相關(guān)的所有其他費(fèi)用，仍將適用于相關(guān)貨物。赫伯羅特建議客戶，在訂艙時(shí)，要確保正確的重量和訂艙信息。此外，根據(jù)全球航運(yùn)市場環(huán)境的變化，赫伯羅特近期還對即時(shí)報(bào)價(jià)工具Quick Quotes Spot（QQ Spot）的取消費(fèi)、虧艙費(fèi)和賠償費(fèi)，進(jìn)行了一系列調(diào)整。

雖然與8月和9月相比，10月份一些貿(mào)易航線的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)下跌速度有所放緩。但進(jìn)入11月，一些航線的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)再次大幅下降。在大多數(shù)貿(mào)易航線中，還沒有出現(xiàn)市場觸底的跡象。據(jù)寧波航運(yùn)交易所報(bào)告，11月歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值與10月相比下降了46.3%，同比下降84.2%。

美元指數(shù)上周繼續(xù)維持弱勢走勢，匯價(jià)在11月30日從高點(diǎn)107.19附近開啟回落走勢，目前跌至104.36附近，弱勢特征較為明顯，目前匯價(jià)在持續(xù)下探過后，已經(jīng)跌破前期低點(diǎn)104.64，但再度延續(xù)大跌趨勢概率較低，因此，預(yù)計(jì)本周匯價(jià)有望出現(xiàn)止跌企穩(wěn)跡象。