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上周五公布的美國1月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)增長14.3萬人，不及前值30.7萬（已上修），和市場預(yù)期的17.0萬，市場認(rèn)為本月就業(yè)人數(shù)與極端天氣和加州山火有關(guān)，與此同時失業(yè)率意外走低至4.0%，低于市場預(yù)期及前值的4.1%。整體看，失業(yè)率的回落和平均時薪增速提升表明勞動力市場依舊強(qiáng)勁，數(shù)據(jù)公布后CME“美聯(lián)儲觀察”預(yù)計3月維持利率不變的概率為92%，5月維持利率不變的概率為73.8%，受此影響美元指數(shù)短線迎來上漲行情，終盤以108.10報收。

歐元區(qū)1月通脹較前值2.4%漲至2.5%，通脹在持續(xù)回升的基礎(chǔ)上，彰顯粘性。而在1月底的利率決議上，歐央行如期降息25基點(diǎn)，行長拉加德認(rèn)為“對后期特朗普政府潛在的關(guān)稅政策對歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響表示出擔(dān)憂”，受此影響歐元兌美元持續(xù)維持弱勢波動。本周歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)聚焦于2月投資者信心指數(shù)、及12月工業(yè)產(chǎn)出，從市場預(yù)期觀察數(shù)據(jù)或趨弱運(yùn)行，因此對于歐元兌美元仍存利空影響。

2月10日，人民幣(7.3074, 0.0125, 0.17%)兌美元中間價報7.1707，下調(diào)8點(diǎn)。美聯(lián)儲3月維持利率不變的概率為92%CME“美聯(lián)儲觀察”：美聯(lián)儲3月維持利率不變的概率為92%，降息25個基點(diǎn)的概率為8%。到5月維持當(dāng)前利率不變的概率為73.8%，累計降息25個基點(diǎn)的概率為24.6%，累計降息50個基點(diǎn)的概率為1.6%。

近日，孟加拉國吉大港連續(xù)發(fā)生罷工事件，嚴(yán)重干擾了港口的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。這一系列罷工事件始于2月4日，由卡車司機(jī)協(xié)會發(fā)起，并隨后波及到拖車司機(jī)群體，給港口運(yùn)營帶來了重大挑戰(zhàn)。2月4日，吉大港DC公園發(fā)生一起交通事故，隨后卡車司機(jī)與保安發(fā)生沖突。為抗議該事件，卡車司機(jī)封鎖了港口大門和道路，導(dǎo)致集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)中斷。

不足24個小時，美國郵政局（USPS）對于是否接收來自中國內(nèi)地和中國香港入境包裹的政策即出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。USPS于當(dāng)?shù)貢r間2月4日發(fā)布公告稱，即日起將暫停接收來自中國內(nèi)地和中國香港郵局的入境包裹，直至另行通知為止。當(dāng)?shù)貢r間2月5日，USPS再發(fā)公告，恢復(fù)接收來自中國內(nèi)地和中國香港的包裹。USPS是美國聯(lián)邦政府的獨(dú)立機(jī)構(gòu)，對接跨境電商主要負(fù)責(zé)其美國本土的尾程派送業(yè)務(wù)。

2月7日電 據(jù)中國外匯交易中心網(wǎng)站消息，中國人民銀行授權(quán)中國外匯交易中心公布，2025年2月7日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：1美元對人民幣7.1699元，下調(diào)8個基點(diǎn)。

日元近期走勢受到利差交易平倉和資金回流的短期支持。

盡管美國新一屆政府政策變化、墨西哥等經(jīng)濟(jì)體政策調(diào)整、地緣政治沖突帶來的新影響等因素進(jìn)一步加劇了中國外貿(mào)發(fā)展的不確定性，但2025年中國外貿(mào)發(fā)展仍具韌性，前景可期。中央財經(jīng)大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院院長、教授張曉濤日前表示， 2025年，中國外貿(mào)發(fā)展面臨的國際環(huán)境復(fù)雜多變。中國作為全球貿(mào)易的重要參與者將面臨傳統(tǒng)貿(mào)易摩擦持續(xù)施壓和新型摩擦興起的雙重挑戰(zhàn)。

據(jù)新華社報道，2月1日，美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令，對進(jìn)口自中國的商品加征10%的關(guān)稅。美國的這一最新貿(mào)易保護(hù)措施在國際社會和美國國內(nèi)遭到廣泛反對。 2月2日，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人就美方宣布對中國輸美產(chǎn)品加征10%關(guān)稅發(fā)表談話。商務(wù)部表示，美方單邊加征關(guān)稅的做法嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則，不僅無益于解決自身問題，也對中美正常經(jīng)貿(mào)合作造成破壞。

上海2月5日電，國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）5日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年全球航空貨運(yùn)總需求，按照貨運(yùn)噸公里（CTKs）同比增長11.3%（其中國際需求增長12.2%），超過2021年峰值紀(jì)錄。2024年全年航空貨運(yùn)運(yùn)力（可用貨運(yùn)噸公里，ACTK）同比2023年增長7.4%（國際需求增長9.6%）。全年平均收益率比2023年低1.6%，但比2019年高39%。2024年12月，全球航空貨運(yùn)以持續(xù)強(qiáng)勁的表現(xiàn)收官，同比2023年12月增長6.1%（國際需求增長7.0%）。