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托運(yùn)人和船公司預(yù)測(cè)，隨著集運(yùn)期貨（CoFIF）的高交易量以及傳統(tǒng)第三季度旺季的臨近，亞洲至北歐航線的運(yùn)費(fèi)至少在10月份之前將保持高位。

上周國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布4月社零、工業(yè)增加值等重要數(shù)據(jù)。其中消費(fèi)端偏弱波動(dòng)，4月社零同比增長(zhǎng)2.3%，不及前值的3.1%和預(yù)期3.8%，由于4月處于假期前的空檔期對(duì)消費(fèi)數(shù)據(jù)形成利空擾動(dòng)，5月在長(zhǎng)假的帶動(dòng)下，整體消費(fèi)數(shù)據(jù)則有望呈回升趨勢(shì)。

貨運(yùn)代理公司報(bào)告稱，華北地區(qū)的集裝箱正在變得越來越難獲取。這一趨勢(shì)主要?dú)w因于市場(chǎng)異常強(qiáng)勁的需求以及紅海危機(jī)導(dǎo)致的船舶運(yùn)力下降，進(jìn)而造成了船舶和集裝箱的雙重短缺。CargoGulf的全球發(fā)展總監(jiān)Hans-Henrik Nielson明確指出：“中國(guó)40英尺高柜的短缺情況十分嚴(yán)重，我們正面臨供應(yīng)枯竭的困境。

上周備受關(guān)注的4月CPI同比增長(zhǎng)3.4%，低于前值3.5%，能源價(jià)格和住房成本仍然是未來通脹繼續(xù)下行的最大干擾因素，數(shù)據(jù)公布后美指呈回落走勢(shì)，16日最低探至104.08。

新華財(cái)經(jīng)北京5月20日電（馬萌偉）中國(guó)外匯交易中心最新計(jì)算的2024年5月17日CFETS人民幣匯率指數(shù)為99.43，按周跌0.67%；BIS貨幣籃子人民幣匯率指數(shù)報(bào)105.06，按周跌0.63%；SDR貨幣籃子人民幣匯率指數(shù)報(bào)94.28，按周跌0.37%。圖為截至5月17日三大人民幣匯率指數(shù)。來源：中國(guó)外匯交易中心 上周（5月13日-17日），美國(guó)降息預(yù)期回升，美元指數(shù)回落、全周四日下跌，人民幣匯率微弱升值約0.04%，在主要貨幣中表現(xiàn)靠后。具體數(shù)據(jù)顯示

2024年5月17-18日, 亞太經(jīng)合組織（APEC）第三十屆貿(mào)易部長(zhǎng)會(huì)在秘魯阿雷基帕舉行，期間還舉行了貿(mào)易和婦女部長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)。會(huì)議發(fā)表《APEC貿(mào)易部長(zhǎng)聯(lián)合聲明》和《APEC貿(mào)易和婦女部長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)聯(lián)合聲明》。商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易談判代表兼副部長(zhǎng)王受文率團(tuán)與會(huì)，并圍繞多邊貿(mào)易體制、亞太自貿(mào)區(qū)建設(shè)、貿(mào)易便利化和貿(mào)易包容性等議題闡述中方立場(chǎng)。王受文指出，APEC經(jīng)濟(jì)體應(yīng)帶頭落實(shí)好世貿(mào)組織第13屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議授權(quán)和共識(shí)，特別是恢復(fù)兩級(jí)審理

近期，人民幣(7.2154,-0.0022,-0.03%)對(duì)美元匯率出現(xiàn)小幅波動(dòng)。業(yè)內(nèi)專家表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好，成為人民幣匯率有力支持；同時(shí)，穩(wěn)匯率政策舉措將持續(xù)發(fā)力顯效；此外，近期外資對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的樂觀看法進(jìn)一步增多，人民幣資產(chǎn)已成為境外機(jī)構(gòu)開展全球投資布局的重要選擇?？偟膩碚f，人民幣匯率保持穩(wěn)定有基礎(chǔ)、有條件。　　人民幣匯率相對(duì)穩(wěn)定　　5月14日，人民幣對(duì)美元匯率小幅走低。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至當(dāng)日16：30

前四月貨物貿(mào)易進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高質(zhì)升量穩(wěn)，外貿(mào)新動(dòng)能活力澎湃　　外貿(mào)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎，是暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的關(guān)鍵樞紐?！　×?xí)近平總書記指出：“推動(dòng)外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展，不斷鞏固和拓展國(guó)際市場(chǎng)?！薄　￡P(guān)鍵一年，推動(dòng)外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)，是高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放的應(yīng)有之義。今年的《政府工作報(bào)告》提出：“推動(dòng)外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)”“促進(jìn)跨境電商等新業(yè)態(tài)健康發(fā)展，優(yōu)化海外倉(cāng)布局，支持加工貿(mào)易提檔升級(jí)，拓展中間品貿(mào)

船公司在五一長(zhǎng)假期間實(shí)施的減并班措施已對(duì)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)產(chǎn)生顯著影響，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)大幅上漲。原本美西每大箱的運(yùn)價(jià)約為4200美元，美東約為5300美元，而歐洲航線則大約為3500美元。然而，據(jù)最新消息，歐美航線運(yùn)價(jià)在15日將統(tǒng)一調(diào)漲1000美元。值得注意的是，一家大型船公司已通知?dú)W洲航線在本月22日至31日期間將額外征收600美元的旺季附加費(fèi)。航運(yùn)業(yè)界高層對(duì)運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲表示擔(dān)憂，認(rèn)為這可能會(huì)進(jìn)一步壓低消費(fèi)者的購(gòu)買力，并帶來一系列市場(chǎng)

近日，官方公布了4月份多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，諸多指標(biāo)的或改善或擴(kuò)張可以看出，無論是當(dāng)下之形，還是長(zhǎng)遠(yuǎn)之勢(shì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)都依然保持回升向好的姿態(tài)。　　綜合來看，無論是從生產(chǎn)端還是需求端，直接反映經(jīng)濟(jì)基本面的多項(xiàng)指標(biāo)都在不斷鞏固?！　∠日f物價(jià)，4月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)同比增長(zhǎng)0.3%，漲幅比上月擴(kuò)大0.2個(gè)百分點(diǎn)?！　〔灰】催@個(gè)0.3?！　∽鳛橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主引擎，消費(fèi)活力激發(fā)，對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要，而物價(jià)漲幅持續(xù)回