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經(jīng)貿(mào)宏觀
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取代赫伯羅特加入THE聯(lián)盟？萬海與ONE聯(lián)合推出跨太航線
有消息稱，萬海航運(yùn)可能會取代赫伯羅特在THE聯(lián)盟中的地位，這家中國臺灣運(yùn)營商日前宣布與聯(lián)盟成員之一的ONE聯(lián)合推出亞洲-美國西海岸航線。
來源：海運(yùn)網(wǎng) 2024-02-18 -
【人民幣】多重利空因素擾動，人民幣貶值有望延續(xù)
自2024年2月5日起，正式下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率0.5個百分點(diǎn)，此次降準(zhǔn)力度遠(yuǎn)超過去兩年。
來源：匯金天祿公眾號 2024-02-06 -
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運(yùn)價指數(shù)再度上漲！美線持續(xù)上揚(yáng)，歐地航線繼續(xù)下滑
亞洲至北美運(yùn)價持續(xù)上漲，上海到美西、美東的每40尺柜運(yùn)價分別上漲13.44%和3.73%。而上海到歐洲、地中海的每20尺柜運(yùn)價連續(xù)下跌4.82%和3.84%。
來源：海運(yùn)網(wǎng) 2024-02-06 -
法國集裝箱航運(yùn)巨頭達(dá)飛集團(tuán)停航紅海
據(jù)一位知情人士透露，法國集裝箱航運(yùn)巨頭達(dá)飛集團(tuán)（CMA CGM SA）因安全風(fēng)險暫停船只通過紅海南部。
來源：新浪財經(jīng) 2024-02-06 -
下調(diào)64點(diǎn)！人民幣兌美元中間價報7.1070
每經(jīng)AI快訊，2月5日，人民幣兌美元中間價報7.1070，下調(diào)64點(diǎn)。
來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-02-05 -
歐元區(qū)1月通脹率降至2.8%
歐盟統(tǒng)計局2月1日公布的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)今年1月通脹率按年率計算為2.8%，低于去年12月的2.9%。
來源：新華網(wǎng) 2024-02-05 -
人民幣再次站上全球第四大活躍貨幣
歷經(jīng)14年，人民幣國際化從零起步，終于在2023年末站穩(wěn)全球第四大活躍貨幣的位置。據(jù)環(huán)球銀行金融電信協(xié)會(Swift)數(shù)據(jù)顯示，在基于金額統(tǒng)計的全球支付貨幣排名中，人民幣已連續(xù)2個月（2023年11月、12月）保持全球第四大最活躍貨幣的位置。1月24日，中國人民銀行行長潘功勝在國新辦新聞發(fā)布會上表示，隨著我國政治和經(jīng)濟(jì)地位的提升，中國央行的國際影響力和人民幣國際化水平有了較大提升。
來源：經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 2024-02-04 -
EIR系統(tǒng)中斷，集卡車大面積擁堵，春節(jié)前物流運(yùn)輸有些難...
2024年2月2日上午，由于服務(wù)器硬件故障，造成電子EIR系統(tǒng)等服務(wù)中斷，上海港碼頭堆場出現(xiàn)集卡車擁堵情況 , 對在碼頭進(jìn)提箱等業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。針對當(dāng)前特殊時間節(jié)點(diǎn)、特殊天氣情況，有航貿(mào)業(yè)內(nèi)人士吐槽：在節(jié)前提前截單的情況下還碰見大霧拖班，導(dǎo)致的運(yùn)輸延誤，產(chǎn)生了大量的落箱費(fèi)用。
來源：貨代外貿(mào)企業(yè)失信預(yù)警平臺 2024-02-04 -
ZIM開通新航線，掛靠上海、寧波、鹽田、廈門……
日前，以星航運(yùn)宣布推出一條新跨太航線ZIM PNW Xpress（ZPX），該航線通過溫哥華港連接亞洲和北美地區(qū)，保證高效的運(yùn)輸時間。新航線掛靠港序為：蓋梅-鹽田-高雄-廈門-寧波-上海-溫哥華-釜山-蓋梅，首航船已經(jīng)啟航。據(jù)介紹，ZPX航線擁有廣泛的鐵路連接，能夠覆蓋加拿大和美國內(nèi)陸所有主要“內(nèi)陸點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)”（IPI）目的地，包括加拿大東部和中部、美國中西部等地區(qū)。
來源：搜航網(wǎng) 2024-02-04
