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MSC、馬士基、達(dá)飛：這些航線再漲價(jià)！征收PSS，上調(diào)FAK、GRI

來源： 海運(yùn)網(wǎng) 時(shí)間：2023-08-08 分享：

繼馬士基、達(dá)飛7月最后一天宣布8月15日起分別上調(diào)亞洲至澳大利亞和歐洲的FAK費(fèi)率后（擺脫16個(gè)月低迷，全球海運(yùn)費(fèi)創(chuàng)兩年最大漲幅，15日船公司再漲價(jià)），近日，歐洲船公司MSC、馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特等再度宣布征收旺季附加費(fèi)PSS、上調(diào)FAK和GRI。

在上調(diào)GRI取得一定成功后，承運(yùn)商嘗試對印度至美國的貨物實(shí)施PSS和GRI。地中海航和達(dá)飛輪船已準(zhǔn)備好對印度至美國的貨運(yùn)征收新一輪旺季附加費(fèi)(PSS)；其他主要承運(yùn)人，包括馬士基和赫伯羅特，也計(jì)劃通過上調(diào)GRI來提高該航線的費(fèi)率。
01
馬士基征收旺季附加費(fèi)PSS
8月4日，馬士基發(fā)布公告稱，為了繼續(xù)為客戶提供全球服務(wù)，8月15日起，馬士基將對從遠(yuǎn)東地區(qū)(不包括越南和中國臺(tái)灣地區(qū))到肯尼亞蒙巴薩和坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆的所有干箱征收旺季附加費(fèi)(PSS)，越南從8月18日起生效，中國臺(tái)灣地區(qū)從9月23日起生效。費(fèi)用為每箱200美元。


02
馬士基9月1日起上調(diào)費(fèi)率
8月3日，繼續(xù)為客戶提供廣泛的服務(wù)組合，馬士基宣布自2023年9月1日起自巴基斯坦、中東和印度次大陸至北美-美國和加拿大所有類型貨物集裝箱上調(diào)350-1000美元。各類商品及貨柜類型的有關(guān)費(fèi)率增幅如下:


03
達(dá)飛、地中海征收旺季附加費(fèi)PSS

為了繼續(xù)努力為客戶提供可靠、高效的服務(wù)，達(dá)飛輪船決定自2023年9月1日（裝船日期）起對印度次大陸、中東海灣、紅海和埃及到美國東海岸和美國海灣的所有箱型貨物征收旺季附加費(fèi)(PSS)，350美元/20'&40'|550美元/45'。

此外，從8月15日起，MSC將對從印度運(yùn)往美國和圣胡安(波多黎各)的所有類型貨物征收每個(gè)集裝箱500美元的PSS。

這家總部位于日內(nèi)瓦的船公司公司表示，附加費(fèi)是必要的，以“保持其服務(wù)的高度可靠性和效率，以滿足客戶的需求?！?/span>
04
達(dá)飛8月21日起上調(diào)FAK費(fèi)率
8月4日，達(dá)飛發(fā)布公告稱，自2023年8月21日(始發(fā)港裝貨日期)起，調(diào)整從中東海灣到北歐、地中海和北非新的FAK費(fèi)率。

新FAK費(fèi)率適用如下：

  • 始發(fā)港范圍：來自中東海灣港口(直接CMA CGM提供服務(wù))
  • 目的港范圍：至所有北歐、西地中海和北非港口(直接由CMA CGM提供服務(wù))

  • 生效日期：2023年8月21日(始發(fā)港裝貨日期)起至另行通知


05
赫伯羅特9月1日起上調(diào)GRI
自2023年9月1日起，對從印度、斯里蘭卡、巴基斯坦和孟加拉國至美東的20和40英尺干箱、冷藏集裝箱和特種集裝箱(包括高柜)運(yùn)輸?shù)呢浳?/span>上調(diào)GRI，每個(gè)集裝箱200美元，有效期直至另行通知。

值得關(guān)注的是，船公司采取了務(wù)實(shí)的做法——尋求運(yùn)價(jià)更溫和的增長，而不是通常在所謂的運(yùn)輸旺季之前就大幅調(diào)漲運(yùn)價(jià)。
近幾個(gè)月來，印度出口急劇下降，行業(yè)觀察人士認(rèn)為，由于主要經(jīng)濟(jì)體的需求狀況疲軟，這種趨勢不太可能很快扭轉(zhuǎn)。最新政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，6月份印度商品出口額同比下降22%。與此同時(shí)，在印度最大的集裝箱門戶蒙德拉港(Mundra Port)最近受颶風(fēng)造成的中斷之后，定期從印度西海岸?？康某羞\(yùn)商繼續(xù)應(yīng)對巨大的貨流挑戰(zhàn)。

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