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航運(yùn)資訊 | 罷工繼續(xù)！加拿大西海岸港口新協(xié)議未通過；MSC命名其最大集裝箱船！
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在德國(guó)不來梅港的MSC Gate碼頭，MSC為其最大的集裝箱船MSC Michel Cappellini舉行了命名儀式。
該集裝箱船的集裝箱容量為24,346標(biāo)準(zhǔn)箱，長(zhǎng)400米，寬61.5米。該船采用小型球鼻艏，大直徑螺旋槳和節(jié)能管道，這將有助于進(jìn)一步減少燃料消耗和相關(guān)的溫室氣體排放。MSC Michel Cappellini及其姊妹船也配備了空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，以減少船體阻力，以及軸發(fā)電機(jī)，以產(chǎn)生額外的動(dòng)力。
在命名儀式之前，這家瑞士/意大利航運(yùn)公司與自由和漢薩同盟城市不來梅和漢堡及其港口簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，同意在這兩個(gè)港口為MSC的船舶使用岸電。
UPS簡(jiǎn)化華南地區(qū)出口含鋰電池類貨件發(fā)運(yùn)流程
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菜鳥與山東港口航運(yùn)開通電商海運(yùn)快線
7月18日，菜鳥與山東港口航運(yùn)集團(tuán)宣布共同開通“中韓日日達(dá)”電商海運(yùn)快線，每周運(yùn)營(yíng)6班客貨船（Ferry），平均13小時(shí)抵達(dá)平澤港，加速實(shí)現(xiàn)中韓國(guó)際快遞“三日達(dá)”的韓國(guó)全境覆蓋。
該班船可從威海和煙臺(tái)港出發(fā)，平均每班船可裝載200多個(gè)FEU（40尺標(biāo)準(zhǔn)柜），并且支持兩港之間貨物來回調(diào)撥，充分滿足跨境電商多地集貨的需求。
2023年亞馬遜在計(jì)劃拋棄UPS快遞
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研究公司MWPVL International的數(shù)據(jù)顯示了兩家公司正減少合作——2022年UPS處理的亞馬遜包裹數(shù)量為13億件，低于2021年的14.1億件。MWPVL創(chuàng)始人Marc Wulfraat表示：“我們看到絕對(duì)包裹數(shù)量的輕微下降。在此之前，由于包裹總量不斷增長(zhǎng)，因此數(shù)量一直在增長(zhǎng)?，F(xiàn)在亞馬遜的覆蓋范圍非常廣，他們可以自己處理貨物運(yùn)輸?！?/span>
