在集裝箱吞吐量強(qiáng)勁增長(zhǎng)的背景下，美國(guó)集裝箱大港休斯頓港日前宣布，將于2023年2月1日起，正式向貨主收取進(jìn)口集裝箱滯留費(fèi)（Import Dwell Fee）。

休斯頓港執(zhí)行董事Roger Guenther表示，收取進(jìn)口集裝箱滯留費(fèi)，旨在最大限度地減少集裝箱在碼頭長(zhǎng)期存放，促進(jìn)貨物增強(qiáng)流動(dòng)性。

具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：從免堆存期結(jié)束后的第8天開始，對(duì)休斯頓港的進(jìn)口集裝箱收取每天45美元/箱的滯留費(fèi)，收費(fèi)對(duì)象為貨主。滯留費(fèi)適用于休斯頓港的Barbours Cut和Bayport兩個(gè)集裝箱碼頭。

休斯頓港強(qiáng)調(diào)，這一費(fèi)用是在進(jìn)口集裝箱滯期費(fèi)之外的費(fèi)用，不能代替滯期費(fèi)。

實(shí)際上，休斯頓港此前就曾宣布這一收費(fèi)計(jì)劃，但因港口方面原因，收費(fèi)時(shí)間被推遲。