近期，由于運(yùn)輸需求持續(xù)下降，班輪公司在亞歐航線上持續(xù)采取停航措施，導(dǎo)致部分航線的運(yùn)營(yíng)船舶數(shù)量急劇下降。

業(yè)界知名咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner公布的數(shù)據(jù)顯示，在2M聯(lián)盟的AE1/Shogun航線上，目前只有一艘14036TEU的“MSC Alexandra”輪處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，而正常情況下，該航線會(huì)部署11艘運(yùn)力為13000～20000TEU的船舶。

Alphaline分析稱，雖然AE1/Shogun航線并沒(méi)有被正式取消，但由于該航線目前只有一艘船舶運(yùn)營(yíng)，相當(dāng)于整個(gè)航線都取消了。

按照Alphaliner的說(shuō)法，針對(duì)當(dāng)前運(yùn)輸需求下滑以及中國(guó)春節(jié)后的傳統(tǒng)淡季，2M聯(lián)盟將調(diào)整運(yùn)力的重點(diǎn)，放在了2條亞洲-北歐航線上，其中，取消了AE55/Griffin航線的4個(gè)航次，同時(shí)減少了在AE1/Shogun航線上的運(yùn)營(yíng)船舶數(shù)量。

Alphaliner認(rèn)為，2M聯(lián)盟將所有的運(yùn)力削減措施都集中在上述2條亞洲-北歐航線上，可以保證其他航線的穩(wěn)定性。

同時(shí)，由于馬士基和地中海航運(yùn)預(yù)計(jì)近期運(yùn)輸需求仍然較低，已經(jīng)決定取消AE1/Shogun航線2023年的前兩個(gè)航次，因此Alphaliner認(rèn)為，2M聯(lián)盟不會(huì)在短期內(nèi)在AE1/Shogun航線上部署更多船舶。

馬士基在2022年12月底發(fā)布的亞太市場(chǎng)報(bào)告，對(duì)亞洲出口前景持悲觀態(tài)度。

馬士基表示，由于對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退的預(yù)測(cè)影響了市場(chǎng)情緒，集運(yùn)業(yè)的前景更為悲觀。