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47艘船只改道,重返紅海

來源:外航運(yùn) 時間:2025-02-26 分享:



2月23日,埃及蘇伊士運(yùn)河管理局SCA表示,自2月初以來,已有47艘船只改道通過蘇伊士運(yùn)河,在以色列和哈馬斯之間的停火促使胡塞武裝減少對紅海航運(yùn)的襲擊后,這一情況暫時有所恢復(fù)。

SCA負(fù)責(zé)人Osama Rabie在周日的一份聲明中說,這些船只選擇使用埃及蘇伊士運(yùn)河,而不是繞過非洲南端的更長的好望角航線。

“與航運(yùn)公司和客戶的磋商顯示出紅海地區(qū)恢復(fù)穩(wěn)定的積極跡象。”他表示,但沒有提供比較數(shù)據(jù)或進(jìn)一步細(xì)節(jié)。

自2023年底以來,也門胡塞武裝一直在紅海襲擊船只,以聲援哈馬斯,迫使許多全球航運(yùn)公司避開這條世界主要貿(mào)易航線之一。作為埃及重要的收入來源,蘇伊士運(yùn)河的收入因此下降了約60%,預(yù)計到6月份結(jié)束的財政年度將損失約70億美元。

Osama Rabie這個月早些時候說,他預(yù)計蘇伊士運(yùn)河的交通將在3月底前逐漸恢復(fù)正常,如果加沙?;鸬靡跃S持,到今年年中將完全恢復(fù)正常。

此前,1月下旬,MSC、達(dá)飛、馬士基、赫伯羅特等多家船公司都曾表態(tài),將繼續(xù)在非洲南端附近繞行船只,直到另行通知。關(guān)于紅海,首要任務(wù)仍然是其海員,船只和客戶貨物的安全。


當(dāng)前,雖然有一些船只正在返航,但或許更多航運(yùn)公司仍在“等待局勢穩(wěn)定的證據(jù)”。要達(dá)成真實的和平協(xié)議重返紅海,或許還有很長的路要走...

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