2月18日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告顯示，上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為974.66點(diǎn)，較上期下跌2.1%。中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)在“春節(jié)”假期后仍在逐步恢復(fù)中，本周貨量雖保持正增長(zhǎng)，但市場(chǎng)尚處于供過(guò)于求的狀態(tài)，多條遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)下行，綜合指數(shù)下跌。

歐洲航線，節(jié)后市場(chǎng)貨量逐步恢復(fù)，但運(yùn)輸市場(chǎng)供應(yīng)整體仍大于需求。各航商的貨載率由與各自運(yùn)價(jià)策略的不同有較大差異，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)走低。上海港出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為910美元/TEU，較上期小幅下跌1.6%。

地中海航線，市場(chǎng)貨量總體恢復(fù)速度略遜于歐洲，即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格下跌。上海港出口至地中?；靖凼袌?chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1633美元/TEU，較上期下跌5.3%。

北美航線，供需基本面較為疲軟，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)調(diào)整走勢(shì)。上海港出口至美西和美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）分別為1273美元/FEU和2496美元/FEU，分別較上期下跌1.5%和2.2%。

波斯灣航線，目的地運(yùn)輸市場(chǎng)總體穩(wěn)定，供求關(guān)系保持動(dòng)態(tài)平衡，上海港船舶平均艙位利用率總體在90%~95%，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在前期調(diào)價(jià)后出現(xiàn)回落。上海港出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1079美元/TEU，較上期下跌4.7%。

　　澳新航線，當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場(chǎng)供需有所失衡，運(yùn)輸需求恢復(fù)尚不能匹配市場(chǎng)運(yùn)力水平，航商貨載率差異較大，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)調(diào)整走勢(shì)。上海港出口至澳新基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為369美元/TEU，較上期下跌10.9%。

　　南美航線，總體保持平穩(wěn)向好，市場(chǎng)運(yùn)力供求水平暫時(shí)保持平衡，即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格在前期連續(xù)上漲后出現(xiàn)回調(diào)。上海港出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1508美元/TEU，較上期下跌0.9%。

日本航線，運(yùn)輸市場(chǎng)基本穩(wěn)定，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行。中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1035.23點(diǎn)。