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巴拿馬運(yùn)河:不排除進(jìn)一步削減運(yùn)力的可能性

來源: 搜航網(wǎng) 時(shí)間:2023-09-19 分享:

? ? ? 巴拿馬運(yùn)河管理局警告稱,如果干旱持續(xù)存在,每日過境班次可能會(huì)進(jìn)一步削減。?


本周,巴拿馬運(yùn)河管理局局長(zhǎng)Ricaurte Vásquez Morales邀請(qǐng)邀請(qǐng)媒體出席會(huì)議,他在會(huì)上闡述了他對(duì)運(yùn)河短期內(nèi)交通狀況的看法,并概述了他對(duì)長(zhǎng)期解決方案的希望,以確保淡水短缺問題在未來不再構(gòu)成威脅。


面對(duì)今年前所未有的干旱,再加上厄爾尼諾天氣現(xiàn)象的到來,運(yùn)河當(dāng)局將每日通航量減少了20%,降至每天32次,同時(shí)將航道中更大的新巴拿馬型船閘的最大吃水減少了近2米。這些措施在水路的兩端造成了大量的船舶排起長(zhǎng)隊(duì)。


“這種現(xiàn)象今年非常嚴(yán)重,這是預(yù)料之中的,因?yàn)楫?dāng)太平洋和大西洋同時(shí)出現(xiàn)高溫時(shí),這種情況非常不尋常,這種情況將成為一種普遍的情況,很可能會(huì)延續(xù)到明年。” Morales警告稱,如果情況沒有改善,有可能再次減少通航班次。?


Morales強(qiáng)調(diào):“由于厄爾尼諾現(xiàn)象,干旱情況將持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間?!?本周,運(yùn)河管理人員決定將巴拿馬型船閘的兩個(gè)船位禁止拍賣,并將其授予等待過境時(shí)間最長(zhǎng)的船舶。?


展望未來,Morales談到他將如何與國會(huì)議員合作,修改2006年的一項(xiàng)法律,以便運(yùn)河可以建造一個(gè)新的水庫(名為Rio Indio),以保持加通湖關(guān)鍵的高水位,并為不斷增長(zhǎng)的巴拿馬人口提供飲用水。


過去七年平均約有90艘船只必須在兩端等待通過運(yùn)河。這個(gè)數(shù)字最近幾周猛增,8月9日達(dá)到了163艘的峰值。目前仍有132艘船在等待通航。


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